IT之家 5 月 13 日消息，四川省低空经济产业链协同发展暨产品发布会今日在成都举行。
据“成都发布”公众号消息，四川省委军民融合办相关负责人在发布会现场介绍，将围绕“能放尽放、能飞尽飞、能试尽试”开展试点工作，规划超 40 万平方公里报备空域。同时，明确了申报主体和申报时限。
发布会上，多款“四川造”低空产品亮相，还发布了 4 条载人航线。
其中，沃飞长空已在技术攻关、适航取证、市场合作等方面取得突破，与多家行业龙头企业签订覆盖全链条的合作协议，预计今年开始载人验证飞行试验，力争 2026 年完成适航取证并投入商业运行。
川航集团联合沃飞长空推出“民航 + 低空出行”城市接驳场景。待 AE200 取得民航局相关适航及运行资质后，双方将重点围绕短途通勤、低空观光、低空物流、应急救护等领域开展商业运行。今后，旅客乘坐民航飞机抵达天府机场后，乘坐 eVTOL 只需 15 分钟就可抵达重点商务区。
小鹰-700 飞机，是目前唯一国产的上单翼 4 座通用飞机。“这款飞机可以完成包括尾旋在内的全科目飞行培训，还适用于航空货运、旅游观光、公务出行等通航应用。”四川航鲲飞机制造有限公司董事长张建平介绍，目前，“小鹰-700 飞机全国总部及生产制造基地已落户四川自贡，预计 2026 年批量生产，年产能 300 架。”
此外，九洲集团发布的“九洲智空”无人机混合物流运营系统，解决了当前无人机混合物流调度难、感知难、避让难等三大难题，如同“空中交警”，可根据气象、空域密度、流量等实施智能调度，为每架无人机分配专属航道，避免“空中堵车”。
中国久远高新技术装备有限公司展示的是反无人机领域产品 ——“光盾”低空安防系统。该系统由指挥控制、预警识别、干扰诱导和激光系统组成，可以对“黑飞”目标进行确认和精准定位，实现对重点区域的有效防护。
IT之家从报道获悉，在现场，机长刘传健发布 8 条四川低空运输航线。其中，4 条载人航线分别为：
成都淮州-阆中古城航线，由川航通航投资公司运营，单程飞行时长约 60 分钟；
达州金垭-绵阳北川、达州金垭-重庆梁平、绵阳北川-重庆梁平，这 3 条航线均由华夏飞滴公司运营，单程飞行时长分别为 70 分钟、30 分钟和 80 分钟。
“目前，我们已经在四川开通了 3 条低空通航短途载人航线。”华夏飞滴科技有限公司四川项目负责人冉航介绍，以达州到北川航线为例，正常地面交通需要 5 个多小时，“低空载人航线仅需要 1 小时 20 分钟。”
他透露，目前，3 条低空短途航线使用的机型为皮拉图斯 pc12 飞机，“可售座位是 6 位，目前活动价格不超过 200 元每人次。”
此外，现场发布的 2 条通航载货运输航线分别为：成都淮州-南充高坪、成都淮州-重庆龙兴航线，均由成都交投集团运营，单程飞行时长分别为 40 分钟和 90 分钟。
2 条无人机载货运输航线为：阿坝州金川（小金）-成都都江堰、绵阳北川-自贡凤鸣航线，由四川省低空经济产业发展有限公司运营，单程飞行时长均为 90 分钟。
