来源：雪球App，作者： 毛很多，（https://xueqiu.com/3092308148/296697017）
无论是否已经买入股票，持续观察都是至关重要的。特别是对于那些有意向买入的投资标的，更要密切关注。股票的回踩存在两种形式，一种是因基本面恶化导致再也无法回升，对于这类股票，其各大均线呈现空方排列，越跌越贵，投资者往往在初期不明下跌原因，待到真相公布时已为时已晚，甚至可能遭遇 ST 或退市，此类股票应避而远之。还有一种回踩情况，比如某些股票虽破掉一定均线，但却是由于大盘环境不佳、人们恐慌情绪所致的被动回踩。以商业航空航天领域的个股为例，此前不少投资者虽有意买入，但价格尴尬。像中航重机，虽被认为是不错的股票，但不少投资者因去年中报基数大，担心今年中报同比增长不佳。不过，这种担心有其合理性，但我们应着眼于企业更长远的未来订单释放，尤其商业航空如 C919 的放量预期。若想投资此类股票，耐心必不可少，包括买入时和持有期间。当其回踩破掉了六十日均线，可等待观察一百二十日均线能否支撑，直至止跌企稳、环境向好时再买入。
我们要尊重趋势的力量，不可自大、自恋和主观投资。因为即便再好的股票，在人性的非理性面前，也可能出现良好的买入价位。今年中航重机从十二块附近涨至二十块附近，在军工股中的反弹幅度较为可观，运行稳定，调整较晚。
在投资过程中，保持冷静观察，遵循市场规律，耐心等待合适时机，才能在资本市场中稳健前行。
对于想买入的股票如果调整实则是更好的机会。但在面对这种情况时，应保持兴奋但不失理性，耐心等待调整到位。比如中航重机股票，前些天曾站上年线一天后面就破掉了。站稳年线以年线为标准，不破持有 ，破掉出局，
年线下方还有 60 日均线，按 60 日均线买入法，破掉 60 日均线也要出局，就是这么简单。
如今并非牛市，没有普涨行情，增量资金缺乏，存量资金跑得飞快，长期拉升行情难以形成。所以不要轻易格局，等待止跌信号出现再买入。
再看三角防务这支股票，此前已说过其逻辑基于大飞机。从 2 月份 19 块钱附近反弹至 36 块多，反弹幅度近乎翻倍，股价回踩实属正常。由于企业内增减持等负面影响，对调整起到了一定的催化作用，若破掉重要支撑位，不要触碰，等企稳再做打算。当初操作这只股票的标准就是按 60 日均线操作，破掉就撤，再次站稳或调整企稳后再买入。
包括以前提及的一些股票，只要按照规则操作，基本不会有问题。那些不听话、自以为是的，任性按自己情绪操作的，往往很难赚钱。
另外，商业航天里有些个股具有不错的投资价值，比如盘子稍小但业务纯正的个股。
比如在商业航天领域，存在真正从事火箭箭体锻造业务的个股。对于该股我通常按照区间震荡来操作，此前已在文章中提及，已做过几波波段操作。前面说过当它处于箱底上沿时不要碰，要等它到箱底下沿。这次极有可能回踩到年线附近，如今离年线越来越近。这类股票，如果中报没问题，那基本是安全且值得操作的。达到年线附近可视为极限，此时买入，等再次达到箱体上沿卖出，如此来回操作。现在主力资金在区间做 T 波段操作，投资者跟着做就行，不过要注意，如果箱体下沿真正破掉就不要再盲目抄底了，一旦下沿破掉就代表主力资金已放弃，后面极有可能砸出黄金坑，等股价再次企稳后再介入就好了，记住任何阶段介入都必须制定好炒作规则，并且严格执行规则。
不要到处乱看乱玩，没有意义，投资要稳准狠。当前 A 股大部分时间是垃圾时间，大部分股票是垃圾股票，如果乱做，就会在一堆垃圾里跳来跳去，从一个坑到另一个坑。要做就做最强的，在最强的里面来回操作，或者空仓等待反转机会，就这样简单。如果您们听明白了，应该会有所反应，激动得晚上睡不着觉。要是没反应，那就可能没听懂，逻辑就这个逻辑，不管怎样要心态好，抓住规律就好办，仅供参考，不作为投资指导，您需按照自己的投资系统操作投资。
