来源：雪球App，作者： 战斗吧贾维思，（https://xueqiu.com/8611009509/296700822）
回复@正中立乐: 但是期货确实涨足了3倍了，但海控并没有涨3倍啊，连一个合理估值的价位都没到，而且目前欧美主航线运价都还在高位，并没有开始回调，回调的都是一些南非、西非、波斯湾等小众航线并不是主要航线，我认为就算以哈要和谈、停火协议未来可能会签署达成，但船东也不会立即重回红海，船公司必须确保局势完全平息，不会死灰复燃。停火后若胡塞武装再度袭击，船员生命安全无法保障，船东不会冒险。因此，短期冲突的消解不构成复航条件。我认为地缘局势短期缓和不意味着股票下跌，短期加剧也不意味着股票上涨，这是二级市场情绪化的表现。从事实端来看，红海复航在2024年仍遥遥无期，未来运价将会如何推进发展演绎，暂时不得而知，至少目前我们看到的运价确实还是在高位运行，就算未来运价会回调也会在次高的价位范围震荡徘徊一段时间，就算是这样船公司也还是处于大挣的阶段，今年450-600亿妥妥的没什么大问题，只要公司它不再藏了$中远海控(SH601919)$ #Freightos首席分析师：集装箱运费还将出现进一步的上涨。//@正中立乐:回复@战斗吧贾维思:是的，就是说对远月的运价不看好，但是远月的运价谁说得清呢？
