中国乘联会数据显示，6月新能源车国内零售渗透率达到48.4%，同比增长13.5个百分点，表明中国新能源汽车市场持续快速增长。其中，自主品牌新能源车渗透率最高，达到72.5%，豪华车品牌紧随其后，渗透率为29.8%，而主流合资品牌新能源车渗透率仅为7.4%，反映出自主品牌在电动汽车领域占据领先优势。

🎉 **自主品牌领跑新能源车市场**：6月，自主品牌新能源车渗透率达到72.5%，远高于豪华车品牌（29.8%）和主流合资品牌（7.4%）。这表明自主品牌在电动汽车领域的技术研发和市场布局方面取得了显著进展，并牢牢把握着市场先机。

📊 **新能源车渗透率持续提升**：6月新能源车国内零售渗透率达到48.4%，较去年同期增长13.5个百分点，表明中国新能源汽车市场持续快速增长，消费者对新能源车的接受度不断提高。

📈 **豪华车品牌紧追不舍**：豪华车品牌新能源车渗透率为29.8%，虽然低于自主品牌，但近年来也在积极布局电动汽车市场，并推出了一系列高性能、高科技的电动车型，未来有望进一步提升市场份额。

📉 **主流合资品牌落后**：主流合资品牌新能源车渗透率仅为7.4%，明显落后于自主品牌和豪华车品牌。这表明主流合资品牌在电动汽车领域的转型速度相对缓慢，未来需要加快步伐，才能在激烈的竞争中保持竞争力。

💡 **市场趋势**：随着政府政策支持、充电基础设施完善以及消费者环保意识的提升，中国新能源汽车市场将继续保持快速增长，预计未来几年新能源车渗透率将持续攀升，市场竞争将更加激烈。

36氪获悉，乘联会表示，6月新能源车国内零售渗透率48.4%，较去年同期34.9%的渗透率提升13.5个百分点。6月国内零售中，自主品牌中的新能源车渗透率72.5%；豪华车中的新能源车渗透率29.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有7.4%。