近期媒体报道揭示了油罐车在运输过程中存在化工油与食用油混装的问题，这种做法引发了公众对食品安全的高度关注。油罐车不仅运输食用油，还可能运送化工液体，这种混装行为被批评为无异于投毒。此外，食用油运输目前尚无强制性国家标准，增加了食品安全的风险。

🚨 化工油与食用油混装的问题引起了公众的广泛关注。这种做法不仅违反了食品安全的基本原则，还可能导致严重的健康风险。油罐车在运输过程中，可能先装载化工液体，再装载食用油，这种交叉污染的情况严重威胁到消费者的健康。

📏 目前，食用油运输缺乏强制性的国家标准，这使得监管变得更加困难。没有统一的标准，各运输公司可能采取不同的操作方式，增加了食品安全的不确定性。建立和实施强制性标准是确保食用油安全运输的关键。

🔍 中储粮和中铁特货等公司在食用油运输方面进行了一些尝试，如通过铁路运输方式将食用油从广州运输到咸阳。这些尝试虽然显示了公司在食品安全方面的努力，但仍需更多的监管和标准来确保整个行业的安全。

#化工油食用油混装无异于投毒#【装完化工油又装食用油，这与投毒有什么区别？】#食用油运输尚无强制性国标#谁也想不到街边加油站的油罐车里面可能也装过我们炒菜的食用油。近日媒体曝光罐车化工油食用油混装，一些油罐车既承接糖浆、大豆油等可食用液体，也运送煤制油等化工类液体，引发舆论哗然。#中储粮# 中铁特货： 21年：广州分公司的 2000吨食用植物油通过铁路运输方式 从广州规模化运输至咸阳 的试运行圆满完成 （二）冷链物流板块 在冷链物流领域，公司充分发挥项目部积极作用，全面加强与伊利、双汇、中粮、农