近期，新船价格持续上涨，Clarksons新船价格指数本周达到187.53点，较年初上涨5.2%，较2020年价格底部上升50.0%。同时，全球船厂在手订单也呈现回升趋势，截至7月1日，全球船厂在手订单4896艘/13270.5万CGT，覆盖年数为3.4年。2024年1-5月，全球新船订单量为726.3万CGT，显示出市场对船舶需求的持续增长。

🚀 **新船价格持续上涨:** Clarksons新船价格指数本周达到187.53点，较年初上涨5.2%，较2020年价格底部上升50.0%。不同船型涨幅有所差异，其中集装箱船涨幅最大，达到9.2%，其次是油轮，涨幅为7.0%，散货船和气体运输船的涨幅分别为5.5%和3.5%。

🚢 **船厂订单回升:** 截至2024年7月1日，全球船厂在手订单4896艘/13270.5万CGT，覆盖年数为3.4年，表明船舶市场需求旺盛，船厂订单量充足。同时，2024年1-5月，全球新船订单量为726.3万CGT，进一步印证了市场对船舶的需求持续增长。

📈 **市场需求推动:** 新船价格和订单量的持续上涨，主要得益于全球经济复苏，贸易活动活跃，以及航运业对船舶的需求不断增长。同时，船舶建造周期较长，新船供给有限，也支撑了新船价格的上涨。

⚠️ **潜在风险:** 虽然新船市场表现良好，但需关注潜在风险，例如全球经济增长放缓、贸易保护主义抬头、航运业竞争加剧等，这些因素都可能对新船市场产生负面影响。

【中信机械】 船价和在手订单： 新船价格继续上涨，本周Clarksons新船价格指数达点187.53，环比上涨0.2%，较年初上涨5.2%，较2020年价格底部上升50.0%，分船型看，2024年年初以来，气体运输船价格涨幅为3.5%，油轮价格涨幅为7.0%，散货船价格涨幅为5.5%，集装箱船涨幅为9.2%。截至2024年7月1日，全球船厂在手订单4896艘/13270.5万CGT，全球船厂在手订单覆盖年数为3.4年。 新船订单： 截至2024年7月1日，2024年1-5月全球新船订单726.3