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上海车展后,新能源车续航榜单迎来大洗牌。享界S9在增程和纯电轿车领域均拔得头筹,其增程版纯电续航高达375km,逼近部分纯电小车。领克900凭借大电池包成为插混SUV续航冠军,昊铂HL则在增程SUV中名列前茅。值得关注的是,多款车型在提升续航的同时,价格有所下探,日产N7以亲民价格实现635km续航,有望打破非自主品牌长续航高价的局面。
🥇享界S9:在增程轿车和纯电轿车续航榜单中均位列第一,增程版纯电续航达到375km,是目前所有增程和插混车型中最长的。
🔋领克900:凭借52.38度的大电池包,成为插混SUV中纯电续航最长的车型,纯电续航达到280km。
💰日产N7:以13.99万的价格实现了635km的续航,打破了过去非自主品牌长续航车型价格高昂的局面,具有较高的性价比。
📉价格下探:多款车型在续航提升的同时,价格也有一定的下探,尤其是一些主打“性价比”的品牌还在陆续推出新车。
原创 张涛 2025-05-09 20:08 上海
续航越来越“不值钱”

由于上海车展发布了一大堆新车,所以本次的续航榜单有非常大的变动。几个榜单的前几名均有新车出镜,其中享界S9在增程轿车和纯电轿车中都拿到了榜首的位置。而享界S9增程版的纯电续航,也是目前所有增程和插混车型中纯电续航最长的,到达了375km。这个数字甚至已经快赶上一些新上的纯电小车的续航,比如蔚来的萤火虫纯电续航就只有420km。另外,领克900也凭借52.38度的大电池包,成为了插混SUV中纯电续航最长的车型,纯电续航达到了280km。昊铂的第一款增程车型昊铂HL,则排在了增程SUV纯电续航榜的第二位,仅次于智界R7。不过昊铂HL的电池包还要更大一些, 达到了60.33度,也是目前榜单中增程SUV唯一一款电池包超过60度的车型。
如果对比前几个月续航榜来看,可以发现有很多款车型在续航提升的同时,价格也都有一定的下探。尤其是一些主打“性价比”的品牌还在陆续推出新车,比如零跑的B10,宝骏的享境等等。值得一提的是,过去非自主品牌中,除了特斯拉外,长续航车型基本都有着非常高昂的价格,比如奔驰的几款车型。但是上个月日产N7的上市总算是打破了这一局面,13.99万的价格续航就能达到635km、还意外地颇有性价比。希望日产N7这次能给非自主品牌开个好头,这样以后的续航榜就能再次热闹起来了。









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