韩国电池制造商SK On正加速研发聚合物、氧化物与硫化物固态电池，并在研究中发现新型保护层，有望大幅提升锂金属电池循环寿命。SK On目前正在开发两款新型固态电池原型产品，预计分别于2028年与2030年面世。与Solid Power合作建设的试验工厂预计2025年下半年竣工。通过将锂金属阳极浸入硝酸锂溶液，形成更坚固的氧化锂保护层，延长电池寿命。同时，与延世大学合作研究发现，延长正极保护层热固化时间可显著降低电池容量衰减。

🔋SK On加速固态电池研发：专注于聚合物、氧化物与硫化物三种技术路线，致力于提升电动汽车电池性能。

🧪新型保护层提升电池寿命：研究发现，将锂金属阳极浸入硝酸锂溶液后形成氧化锂保护层，显著延长锂金属电池的循环寿命。该研究成果已发表于《ACS Energy Letters》。

🤝合作与试验：SK On与Solid Power合作建设试验工厂，预计2025年下半年竣工，用于新型电池测试。与延世大学合作研究聚合物固态电池中凝胶聚合物电解质的寿命与热稳定性。

⏱️热固化时间影响容量衰减：研究表明，延长正极保护层热固化时间可以显著降低电池放电容量的衰减。实验数据显示，热固化60分钟的电池容量损失远低于热固化20分钟的电池。

IT之家 5 月 8 日消息，韩国电池制造商 SK On 正加速推进聚合物、氧化物与硫化物固态动力电池的研发。该公司在研究中发现了新型保护层，有望使锂金属电池循环寿命大幅提升。

作为专注电动汽车电池研发的企业，SK On 目前正在开发两款新型固态电池原型产品，其耐久性将显著优于现有技术，预计分别于 2028 年与 2030 年面世。该公司与 Solid Power 合作建设的首座试验工厂预计 2025 年下半年竣工，届时将进行新型电池测试。

现有电动汽车搭载的电池，通常在经历一千至十万次充放电循环后开始出现性能衰减，而 SK On 的研发团队宣称已将该寿命指标提升三倍。

为实现寿命突破，科学家尝试将锂金属阳极浸入硝酸锂等物质配制的溶液中以去除原有保护层，但却形成了新的保护层 —— 氧化锂成分使新的保护层更坚固，延长了锂金属电池的寿命，该研究成果已于 4 月 14 日发表于《ACS Energy Letters》，IT之家附论文链接：

https://pubs.acs.org/doi/10.1021/acsenergylett.5c00656

SK On 还与韩国延世大学合作，研究了聚合物固态电池中，凝胶聚合物电解质的寿命与热稳定性的关联。科学家发现，正极保护层热固化时间越长，电池放电容量衰减越慢，对比实验显示：保护层热固化了 20 分钟的电池，容量下降 34%，而热固化 60 分钟的电池容量仅损失 9.1%。