大鹏最新一期节目对大众迈腾和丰田凯美瑞进行了极限暴力测试,结果显示,在相同的测试路线下,比亚迪秦L的油耗远低于大众迈腾和丰田凯美瑞。这表明比亚迪DM-i混动系统在燃油经济性方面具有显著优势,其油耗表现堪称混动车型中的佼佼者。
🤔 大鹏最新一期节目对大众迈腾和丰田凯美瑞进行了极限暴力测试,结果显示,在相同的测试路线下,比亚迪秦L的油耗远低于大众迈腾和丰田凯美瑞。这表明比亚迪DM-i混动系统在燃油经济性方面具有显著优势,其油耗表现堪称混动车型中的佼佼者。
📊 具体数据显示,凯美瑞百公里油耗7.98L,50升油续航637公里,售价14.48~17.98万;迈腾百公里油耗7.5L,70升油续航942公里,售价13.19~17.19万;而秦L百公里油耗仅为5.57L,65升油续航1182公里,售价9.98~13.98万。
💰 从测试结果来看,比亚迪秦L在油耗方面具有明显的优势,其更低的油耗意味着更低的用车成本。此外,秦L的售价也更低,性价比更高。这使得秦L在同级别车型中具有较强的竞争力。
🚀 比亚迪DM-i混动系统在燃油经济性方面的优势,不仅体现在秦L车型上,在其他比亚迪DM-i车型上也得到了验证。这表明比亚迪DM-i混动系统具有较高的技术成熟度和市场竞争力。
💡 比亚迪DM-i混动系统凭借其优异的油耗表现和性价比,在市场上获得了广泛的认可,并取得了不俗的销量成绩。相信随着技术的不断进步,比亚迪DM-i混动系统将继续引领混动技术的发展趋势。
🚗 比亚迪DM-i混动系统在燃油经济性方面的优势,为消费者提供了更加经济实惠的用车选择。同时,其低油耗也符合国家节能减排的政策目标,有利于推动汽车行业的绿色发展。
📈 比亚迪DM-i混动系统的成功,也为中国汽车产业的转型升级提供了新的思路和方向。相信未来中国汽车产业将继续加大对新能源汽车技术的研发投入,为消费者提供更加安全、可靠、节能的汽车产品。
来源:雪球App,作者: 被迫反击,(https://xueqiu.com/2881282278/296558321)
$比亚迪(SZ002594)$ 大鹏最新一期,测了大众和丰田,同样的路线,同样极限暴力测试,这两个车的油耗远高于秦L,dm5.0在混动中就是无敌的存在,光这个技术至少值1万亿+




凯美瑞7.98L/百公里,50升油续航637公里,14.48~17.98万
迈腾7.5L/百公里,70升油续航942公里,13.19~17.19万
秦L5.57L/百公里,65升油续航1182公里,9.98~13.98万