文章分析了中国企业出海的现状，指出虽然出海前景看似广阔，但实际情况却并非如此。作者认为，由于东南亚政局不稳定、腐败现象严重，以及消费力不足等问题，许多出海企业面临着亏损的风险。同时，文章也强调了国家力量在出海中的重要作用，并指出只有拥有国家力量背书的巨头，以及掌握核心技术的企业，才能在出海中取得成功。

🤔 出海并非易事：作者认为，由于东南亚政局不稳定、腐败现象严重，以及消费力不足等问题，许多出海企业面临着亏损的风险。例如，菲律宾医疗器械事件就暴露了出海过程中存在的风险。

💪 国家力量不可或缺：文章强调了国家力量在出海中的重要作用。作者指出，只有拥有国家力量背书的巨头，例如迈瑞、长城汽车等，才能在海外市场站稳脚跟。

💰 寻找合适的出海方向：作者建议，普通人尤其是年轻人应该谨慎选择出海机会，不要盲目跟风。文章指出，日本90年代的出海成功，是因为当时面对的是一个有着13亿人口的统一大市场，而现在的情况已经发生了变化。

⚠️ 警惕风险：文章提醒读者，出海过程中存在着许多风险，例如贸易保护、当地豪绅的阻挠等。作者建议，在出海之前要做好充分的调研，并选择合适的合作伙伴，才能降低风险。

🌍 寻找新的出海方向：作者认为，中国企业应该寻找新的出海方向，例如欧美市场。欧美市场相对成熟稳定，且消费力较高，对于中国企业来说是一个不错的选择。

来源：雪球App，作者： 门捷列夫学徒，（https://xueqiu.com/2874741935/296557231）

我记得我今年说过看好出海板块，但最近菲律宾医疗器械事件让我重新开始思考。
姑且认为菲律宾这种取人性命的属于偶然事件，但其实间接也说明了一件事：当一个国家的影响力（或者说棍棒）没有渗透到另一个国家的时候，出海这件事其实并不划算。
我最近调研了医疗方面的东南亚出海，除了卖铲子的以外，大部分企业出海是亏本生意的，因为东南亚政权太腐败，各个门阀四分五裂，消费力也不高，前期各种隐形成本很重，大概率投入产出比很低。
一带一路那条线，比如哈萨克斯坦，全国家加起来人口都没重庆多，能有多大消费力。另外每个国家都有贸易保护和小九九，不是都打开门让你做生意的。还是那句话，国家的棍棒到没到那个地方，要不然一个商人去那些地方大概率都是肥猪。
对比一些奇奇怪怪的国家，还是感慨和欧美人做生意才是内心轻松。
出海真正赚到钱的就三类：第一是长期深耕海外且有一些国家力量背书的巨头：比如迈瑞、长城汽车这种。第二就是卖铲子的；第三就是联合当地豪绅一起噶中国人的（东南亚比较常见）。普通人尤其是年轻人现在就要寻找出海机会可能未必很好。
有人说日本90年代出海怎么怎么样，但当年日本面对的是一个有着13亿人口的嗷嗷待哺的统一大市场，现在不可同日而语。南边那个大家伙显然不欢迎我们。