Waymo自动驾驶出租车在奥斯汀Uber平台上表现出色，其日完成行程数已超过当地99%的人类司机。Uber计划扩大奥斯汀的Waymo车队规模至数百辆，并准备在亚特兰大推出服务。奥斯汀因监管宽松成为自动驾驶汽车试验地。与此同时，特斯拉也计划在奥斯汀推出自动驾驶出租车服务。Uber已与多家自动驾驶公司合作，包括Waymo和中国的文远知行、小马智行。Uber CEO认为自动驾驶汽车是未来“最大机遇”，正积极推进。尽管如此，Uber第一季度财报未达预期，股价有所下跌。

🚕Waymo自动驾驶出租车在奥斯汀Uber平台上运营，其日完成行程数量已超过当地99%的人类司机，显示出自动驾驶技术在该地区的受欢迎程度和高效性。

📈Uber计划在未来几个月内将奥斯汀的Waymo自动驾驶车队规模扩大至数百辆，并为后续Waymo在亚特兰大通过Uber平台推出自动驾驶出租车服务做准备，预示着自动驾驶出租车业务的进一步扩张。

🤝Uber与多家自动驾驶汽车公司展开合作，包括Waymo、大众汽车，以及中国的文远知行和小马智行，表明Uber采取合作而非自主研发的策略，以快速整合自动驾驶技术。

⚠️奥斯汀的Uber司机曾担心Waymo的到来会对他们的收入产生不利影响，而在洛杉矶和菲尼克斯，一些司机已经感受到无人驾驶出租车的竞争压力，反映出自动驾驶技术对传统出租车行业的潜在冲击。

IT之家 5 月 7 日消息，奥斯汀的 Uber 乘客似乎对 Waymo 的自动驾驶出租车情有独钟。目前在 Uber 平台上运营的约 100 辆 Waymo 自动驾驶车辆，其每日完成的行程数量已经超过了当地 99% 的人类司机。Uber 首席执行官达拉・科斯罗沙希（Dara Khosrowshahi）在周三公布公司第一季度财报后的发言中提到这一数据。

科斯罗沙希表示，Uber 与 Waymo 计划在未来几个月内将奥斯汀的自动驾驶车队规模扩大至数百辆，为后续 Waymo 在亚特兰大通过 Uber 平台推出自动驾驶出租车服务做好准备。奥斯汀凭借其宽松的监管政策，已经成为自动驾驶汽车的热门试验地。今年 3 月，Uber 首次在该市的平台上独家提供 Waymo 车辆供乘客选择。

然而，Uber 与 Waymo 的合作即将迎来新的竞争对手。特斯拉计划于今年 6 月在奥斯汀推出自家的自动驾驶出租车服务。此前，奥斯汀的 Uber 司机曾向 Business Insider 杂志表示，他们担心 Waymo 的到来会对他们的长期收入产生不利影响。而在洛杉矶和菲尼克斯，一些司机已经表示无人驾驶出租车的竞争已经对他们的收入造成了冲击。

近年来，Uber 放弃了自行研发自动驾驶出租车的计划，转而与多家自动驾驶汽车公司展开合作。目前，Uber 已经与 18 家自动驾驶汽车公司达成协议，将这些公司的车辆接入 Uber 平台，其中包括美国的大众汽车和 Waymo，以及在欧洲和中东运营的中国公司文远知行（WeRide）和小马智行（Pony.AI）。

在公布第一季度财报后，科斯罗沙希强调，自动驾驶汽车是 Uber 未来面临的“最大机遇”，并表示公司正“全力以赴”将尽可能多的自动驾驶出租车纳入其平台。

不过，Uber 第一季度的财报未能达到华尔街的预期。公司报告的季度收入为 428 亿美元（IT之家注：现汇率约合 3085.53 亿元人民币），低于市场普遍预期的 431 亿美元。此外，网约车预订增长也有所放缓，受此影响，Uber 的股价在财报公布前的交易中下跌了近 5%。