吉利汽车朝着“回归一个吉利”的方向疾驰。
5月7日，吉利汽车 (00175.HK)宣布，公司于2025年5月7日向极氪 (ZK.US)提交非约束性报价函，建议私有化极氪，收购所有已发行及发行在外的极氪股份及美国存托股票(集团实益拥有者除外)。上述交易完成后，极氪将成为吉利汽车的全资附属公司，实现私有化并于纽交所退市。
据了解，本次收购是吉利汽车《台州宣言》的深化落地。浙江吉利控股集团有限公司(以下简称“吉利控股”)董事长李书福表示：“我们仍将保持与美国和国际资本市场的密切沟通与合作。”5月7日美股盘前极氪涨超10%。
吉利推动汽车业务整合
据了解，极氪是吉利控股在2021年3月成立的高端新能源品牌，目前吉利汽车持有极氪已发行及发行在外股本总额约65.7%。2025年4月，极氪科技集团整体销量达4.13万辆，同比增长18.7%，其中极氪品牌销量为1.37万辆。
据公告，本次吉利汽车建议以每股极氪股份2.57美元或每股美国存托股票25.66美元的价格收购极氪股份和美国存托股票，较最后交易日美国存托股票于纽交所的收市交易价溢价约13.6%。
这次收购，是吉利汽车推进战略整合的关键一步。此前在2024年11月14日，吉利控股宣布，向吉利汽车转让其持有的11.3%极氪股份。本次交易，让极氪脱离了吉利控股的直接控制，成为吉利汽车的控股子公司。可以看到，吉利方面正持续梳理此前在不同时期形成的多品牌架构，理顺复杂股权关系，推进战略整合。
吉利控股集团董事长李书福表示：“面对激烈的市场竞争和日益复杂的经济环境，我们将审时度势、根据《台州宣言》精神，持续推动汽车业务整合，回归一个吉利，整合技术优势，提高创新能力、盈利能力，持续创造长期价值，打造全球领先的智能电动汽车集团。”
推动《台州宣言》落地
本次吉利汽车拟私有化极氪，是对《台州宣言》的践行。2024年9月，吉利控股发布了《台州宣言》，宣布企业进入战略转型全新阶段。该宣言提到，将通过“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”五大举措，聚焦汽车主业，布局科技生态，提升竞争力，稳中求进，推动“让世界充满吉利”的企业使命早日实现。
在战略聚焦方面，吉利控股计划在聚焦主业的同时，对于和主业不符、协同赋能作用不大的业务逐步剥离。在战略整合方面，吉利控股完成了雷达、翼真与吉利汽车的整合，并推进极氪与领克的整合。在战略协同方面，吉利控股强调围绕汽车主业，持续打造“人无我有”的通行生态优势。
据《台州宣言》，吉利汽车集团将整合吉利、吉利银河、雷达、翼真等，面向大众主流市场，加速新能源转型。而极氪科技集团将整合领克、极氪，组建全球领先的高端豪华新能源汽车集团。未来吉利将继续聚焦汽车主业，推进电动化、智能化、网联化、共享化转型。
在吉利汽车私有化极氪之前，极氪已经完成与领克的整合。2024年12月3日，吉利控股对极氪、领克股权结构优化完成，极氪持有领克51%股份，领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。据官方预计，双方联合后，采购合并BOM成本将降低5%—8%，产能利用率将提升3%—5%，研发投入也能通过研发协同降低10%—20%，职能支持部门组织优化将费用降低10%—20%。
编辑/Jeffy
