作者分享了三年持股中国船舶的经历,从最初的建仓到中间的减持和加仓,再到现在的持仓成本和心态。作者认为,目前中国船舶的业绩确定性增强,成本优势带来的心态优势,让他可以轻松应对市场波动。
👨💼 作者分享了三年持股中国船舶的经历,从最初的建仓到中间的减持和加仓,再到现在的持仓成本和心态。
📈 作者认为,中国船舶的业绩确定性在2024年得到了增强,并表示对目前的持仓成本和心态比较满意。
💪 作者强调了成本优势带来的心态优势,认为这让他能够在市场波动中保持冷静和沉着。
💰 作者还提到了账户被冻结的经历,并表示这让他更加坚定地做T和加仓,最终降低了持仓成本。
🚀 作者的经历和观点,为投资者提供了宝贵的参考,也展现了长期投资的价值和心态的重要性。
来源:雪球App,作者: 中船到90块删号退网,(https://xueqiu.com/4284483093/296545526)
持股的三年里,最多的时候两个账户也拿了近百万股的船舶,中间也因为业绩波动出了一部分,但是24年业绩确定性增强了之后,基本也都加回来了,主要的原因是因为我有段时间账户都被冻结了,反正钱也出不来,干脆还是做T和加仓。现在成本大概到12块左右,我对目前的持仓还有成本比较满意,主力资金有任何的动作,我都可以轻松的姿态去沉着应对,这就是成本优势带来的心态优势。
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