快科技资讯 05月07日 18:01
杀入20万内!曝华为智能辅助驾驶继续下探:将落地宝骏全新SUV
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据报道,上汽通用五菱旗下宝骏品牌计划推出一款全新SUV车型,该车将搭载华为ADS高阶智能驾驶方案,并配备激光雷达。预计新车将于年底上市,售价区间在15-25万元之间,有望成为最便宜的华为智能辅助驾驶合作车型之一。华为ADS方案成本较高,此前主要面向30万元以上车型市场,但目前正不断下探至更低价格区间。此次宝骏与华为的合作,或将采用ADS Pro增强版本,使华为激光雷达智能辅助驾驶系统首次进入20万元以内市场。

🚗宝骏计划推出全新SUV,搭载华为ADS高阶智能驾驶方案,配备激光雷达,预计年底上市,售价15-25万元。

💰华为ADS方案成本较高,此前主要面向30万元以上车型,但正不断下探,此次合作或采用ADS Pro增强版本。

🎯华为ADS 4.0平台化方案分为四个层级:基础版、增强版、超阶版和旗舰版,只有基础版不配备激光雷达,宝骏或采用增强版。

快科技5月7日消息,很多人心水华为的激光雷达智能辅助驾驶系统,然而相关车型购入门槛并不算低,当前最便宜的车型当属阿维塔06 Max增程版(权益价22.19万)。

好消息来了,据“36氪汽车”最新爆料上汽通用五菱旗下的宝骏品牌计划推出一款全新车型,该车将搭载华为ADS高阶智能驾驶方案

新车为SUV,配备激光雷达,最快将于年底上市,售价区间大约在15-25万元,届时,这将成为宝骏品牌价格最高的车型,但同时也可能成为最便宜的、带有激光雷达的华为智能辅助驾驶合作车型之一

报道指出,华为的智能辅助驾驶方案成本并不低,单套方案成本在2-3万元之间,此前基本瞄准的是30万元以上车型市场。

但华为也在不断辐射更低的车型价格区间,下探到20万元级别,比如配备了华为ADS SE方案的深蓝汽车,此外就是上汽与华为将推出的“尚界”品牌。

而华为内部也在探索、打磨更完整的产品矩阵,撬动从入门级到百万元豪车级的车型市场。

上个月,华为智能车BU CEO靳玉志就发布了ADS 4.0的平台化方案,将系统切分为四个层级:

ADS SE基础版:提供基础主动安全、高速NCA及城区LCC+功能;

ADS Pro增强版:搭载舱内激光视觉传感器,强化城区复杂路况处理能力;

ADS Max超阶版:支持全维主动安全、城区NCA及泊车代驾,豪华车型标配;

ADS Ultra旗舰版:专为L3高速场景设计,配备高性能激光雷达与分布式毫米波雷达。

四个版本中,只有基础版不配备激光雷达,以采用视觉为主的融合感知方案,而从价格段来分析,宝骏与华为的合作,大概率对应的是ADS Pro增强版本,这也是华为激光雷达智能辅助驾驶系统首次下探20万之内


配图:宝骏云海

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