IT之家 05月07日 16:28
奥迪全新 A6 插混版亮相:纯电续航过百,标配 Quattro、后轮转向
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奥迪推出了新款A6 e-hybrid插电式混动车型,对电池容量进行了显著提升,增加了45%至20.7kWh,轿车版WLTP工况下续航里程达111km,Avant旅行版为106km。新车提供两种动力版本,低功率版最大功率295马力,高功率版达362马力。纯电模式下车速限制为140km/h,发动机介入后可达250km/h。此外,新款车型还配备了11kW的车载交流充电器,充电时间缩短至2.5小时。高配车型还增加了S line套件,包括运动悬挂、更大轮圈和红色刹车卡钳。两款车型均配备后轮转向、双离合自动变速箱和Quattro全轮驱动系统。

🔋电池升级:新款A6 e-hybrid的电池容量增加了45%,达到20.7kWh。轿车版在WLTP工况下续航里程为111km,Avant旅行版为106km,显著提升了续航能力。

⚡️动力选择:提供两种动力版本,低功率版最大功率295马力,0-100km/h加速时间为6.0秒;高功率版最大功率362马力,0-100km/h加速时间为5.3秒,满足不同驾驶需求。

🔌充电系统:配备11kW的车载交流充电器,可在2.5小时内充满电池。此外,内燃机也可为电池充电,但仅在时速超过65km/h时可用,充电量最高为75%。

🚗配置升级:高功率版本车型(需额外支付8000英镑)将配备S line套件,包括运动悬挂、更大轮圈和红色刹车卡钳,提升了车辆的运动感和外观。

⚙️其他特性:两款PHEV车型均配备后轮转向、双离合自动变速箱和Quattro全轮驱动系统,提升了操控性和驾驶体验。

IT之家 5 月 7 日消息,北京时间今天凌晨,奥迪推出了全新 A6 轿车和 Avant 旅行车的 e-hybrid 插电式混动版本。与之前的插混 A6 相比,新款 e-hybrid 的电池容量提升了 45%,后底板下的电池组增至 20.7kWh轿车版具备 WLTP 工况 111km 续航,Avant 版则为 106km

奥迪为插混版 A6 推出了两种版本,低功率车型最大功率为 295 马力(299 PS),加速至 62 英里每小时(100km 每小时)需要 6.0 秒,而高功率版本最高可达 362 马力(367 PS),零百加速时间为 5.3 秒

选择纯电模式时,车速限制为 140km/h,但发动机介入后,车速可提升至 250km/h,具备电子限速。

相比老款 PHEV,其他升级包括 11kW 的车载交流充电器,能够在 2.5 小时内充满电池。此外,还可以通过内燃机为电池充电,但仅在时速超过 65km/h 时可用・,充电量最高为 75%。要完成充电,则需要连接到主电网。

295 马力轿车在英国起价为 61755 英镑(IT之家注:现汇率约合 59.4 万元人民币),Avant 旅行车则为 63705 英镑(现汇率约合 61.3 万元人民币)。如果选择 362 马力版本(比原版车型多出 8000 英镑,现汇率约合 77007 元人民币),则会得到 S line 套件,包括运动悬挂、更大轮圈和红色刹车卡钳。

两款 PHEV 车型都配备后轮转向、双离合自动变速箱和 Quattro 全轮驱动系统

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