特斯拉正将其预制式超级充电站技术推广至美国以外地区，以扩展全球超级充电网络。该技术于2021年首次启用，通过在美国工厂预制充电站，显著简化了安装流程，缩短了建设时间。首个海外预制充电站在爱沙尼亚启用，该技术不仅提高了安装效率，还降低了成本，最终使特斯拉车主受益。预制式充电站的推广有助于加速电动汽车充电设施的普及。

⚡️特斯拉将预制式超级充电站技术推广至全球，旨在进一步拓展其超级充电网络的全球覆盖范围。

🏭预制式充电站由特斯拉美国布法罗超级工厂生产，优势在于能够显著简化安装过程，数小时内即可完成单个充电站的搭建。

🇪🇪特斯拉在爱沙尼亚开设了首个超级充电站，借助预制式技术简化了建设进程，该充电站的建设历时12年。

💰预制式充电站不仅安装效率高，还具备更高的成本效益，能够为特斯拉节省开支，最终惠及车主。

IT之家 5 月 7 日消息，特斯拉正在将其于 2021 年首次启用的预制式超级充电站技术推广至美国以外的地区，以进一步拓展其超级充电网络的全球覆盖范围。

据IT之家了解，2021 年 4 月，特斯拉在美国犹他州安装了首批预制式超级充电站，这一创新举措在当时新冠疫情持续蔓延的背景下，极大地简化了充电站的安装流程，使得电动汽车的充电设施能够更广泛地落地。如今，这种预制式超级充电站仍在特斯拉的充电网络建设中发挥着关键作用。这些充电站由特斯拉位于美国布法罗的超级工厂预制生产，其最大的优势在于能够显简化化整个安装过程。仅需在混凝土基座上进行简单安装，数小时内即可完成单个充电站的搭建，而一个配备多个充电接口的完整站点也仅需一天时间即可投入使用。

特斯拉并未将这一预制式充电站技术局限于美国本土，近期，特斯拉在爱沙尼亚开设了其首个超级充电站，这距离特斯拉首次计划在该国建设充电站已过去了 12 年。据特斯拉北美充电业务负责人马克斯・德・泽赫（Max de Zegher）透露，公司正是借助预制式技术来简化此次爱沙尼亚充电站的建设进程。

此前，特斯拉曾表示，预制式充电站不仅在安装效率上具有显著优势，还具备更高的成本效益，能够为公司在这一成本并不低的业务领域节省开支。德・泽赫在去年对预制式充电站流程进行分析时提到，这些成本节约最终会惠及特斯拉车主。