宁德时代正积极拓展海外市场，计划通过一笔约10亿美元的贷款，为其在印度尼西亚的电池项目提供资金支持。该项目是宁德时代与印尼国有电池公司合资建设的，旨在西爪哇省卡拉旺地区建立电池电芯制造工厂。该工厂规划年产能为15吉瓦时（GWh），预计2027年实现商业化运营。宁德时代在全球电动汽车电池市场占据领先地位，市场份额超过38%。除了印尼项目，宁德时代还在德国、匈牙利和西班牙等地积极布局，扩大其在欧洲的生产规模。

🔋宁德时代正在寻求一笔约10亿美元的贷款，用于其在印度尼西亚的投资项目，贷款期限可能为五至七年。

🤝该贷款主要用于宁德时代与印尼国有电池公司印尼电池公司（Indonesia Battery Corp.）的合资项目，该合资企业计划在印尼西爪哇省卡拉旺地区建设一家电池电芯制造工厂。

🏭该工厂规划年产能为15吉瓦时（GWh），预计将于2027年实现商业化运营，总投资额为12亿美元。

🌍宁德时代在全球电动汽车电池市场的份额达到了38.2%，截至2024年9月30日，在全球共拥有13个电池生产基地。

🇪🇺宁德时代在海外市场持续布局，已在德国图林根州的工厂实现了锂离子电池电芯的量产，并正在匈牙利建设另一家工厂，同时还将与Stellantis集团在西班牙成立合资企业，建设一家磷酸铁锂（LFP）电池工厂。

IT之家 5 月 6 日消息，据彭博社今日报道，全球领先的动力电池系统提供商宁德时代正在寻求一笔约 10 亿美元的贷款，用于其在印度尼西亚的投资项目。消息人士透露，该笔贷款的期限可能为五至七年，将主要用于宁德时代与印尼国有电池公司印尼电池公司（Indonesia Battery Corp.）的合资项目。该项目计划在印尼西爪哇省卡拉旺地区建设一家电池电芯制造工厂。

报道指出，目前宁德时代正与潜在融资方进行谈判，贷款细节仍有可能发生变化。去年 10 月，宁德时代通过其子公司 CBL 国际发展公司与印尼电池公司成立了上述合资企业。该合资企业计划在印尼投资 12 亿美元，建设一家规划年产能为 15 吉瓦时（GWh）的电池电芯制造工厂，预计将于 2027 年实现商业化运营。

作为全球最大的电动汽车（EV）电池制造商，宁德时代在全球市场的份额显著。根据韩国市场研究机构 SNE Research 的数据显示，今年 1 月至 2 月期间，宁德时代在全球电动汽车电池市场的份额达到了 38.2%。截至 2024 年 9 月 30 日，宁德时代在全球共拥有 13 个电池生产基地，这一数据来自其今日更新的香港上市招股说明书。

IT之家注意到，宁德时代在海外市场的布局不断推进，该公司已在德国图林根州的工厂实现了锂离子电池电芯的量产，并正在匈牙利建设另一家工厂。去年 12 月，宁德时代还宣布将与 Stellantis 集团在西班牙成立合资企业，建设一家磷酸铁锂（LFP）电池工厂，这将是其在欧洲的第三家工厂，计划总投资额为 42.6 亿美元。