现代汽车集团宣布将在美国佐治亚州新工厂部署波士顿动力Atlas人形机器人参与生产，作为其在美国210亿美元投资计划的一部分。此举旨在通过机器人技术实现年产30万辆电动和混合动力汽车的目标。现代汽车在机器人应用领域早有布局，除了传统生产线上的固定式机械臂，其工厂中已投入使用波士顿动力四足Spot机器人执行巡检任务。此次引入Atlas标志着现代在制造自动化领域实现了重大突破，也显示了现代与波士顿动力合作的日益紧密。现代计划将美国的年产能从70万辆提升至120万辆。

🤖 现代汽车集团将在美国佐治亚州新工厂部署波士顿动力Atlas人形机器人，作为其在美国210亿美元投资计划的重要组成部分，旨在提升生产效率。

⚡️ 现代汽车计划通过机器人技术实现年产30万辆电动和混合动力汽车的目标，彰显其在新能源汽车领域的雄心。

🐾 现代汽车在机器人应用方面早有布局，工厂中已投入使用波士顿动力四足Spot机器人执行巡检任务，为引入人形机器人奠定了基础。

🤝 自2021年收购波士顿动力以来，现代汽车与其合作越发紧密，已向该公司订购数万台机器人，共同推进制造自动化进程。

IT之家 5 月 6 日消息，现代汽车集团宣布将在美国佐治亚州新工厂部署波士顿动力 Atlas 人形机器人参与生产，作为其在美国 210 亿美元（IT之家注：现汇率约合 1521.02 亿元人民币）投资计划的重要组成部分。这家韩国汽车制造商计划通过机器人技术实现年产 30 万辆电动和混合动力汽车的目标。

现代汽车在机器人应用领域早有布局 —— 除了传统生产线上的固定式机械臂，其工厂中已投入使用波士顿动力四足 Spot 机器人执行巡检任务。但此次引入能像人类一样活动、可适应复杂环境的 Atlas 机器人，标志着该企业在制造自动化领域实现了重大突破。

自 2021 年从软银集团手中收购波士顿动力以来，现代与这家机器人公司的合作越发紧密，目前已向该公司订购了数万台机器人。

位于佐治亚州的制造基地是现代美国投资计划的核心，其中约 60 亿美元将专门用于自动化升级、技术创新和移动出行服务。公司计划将在美国的年产能从当前的 70 万辆提升至 120 万辆。