小米汽车近日修改了其智能驾驶相关措辞，将“智驾”统一更名为“辅助驾驶”。小米SU7标准版和Pro/Max版分别将“小米智驾Pro”和“小米智驾Max”更名为“小米辅助驾驶Pro”和“小米端到端辅助驾驶”。同时，“代客泊车”也更名为“代客泊车辅助”。小米汽车客服表示，此举是为了响应国家号召，顺应汽车行业驾驶自动化分级标准，强调相关功能属于辅助驾驶，要求驾驶者时刻关注路况。其他车企如理想、蔚来等也纷纷采用类似做法。公安部也发文警示，虚构、夸大辅助驾驶功能可能面临处罚。

🚗 小米汽车将“智驾”更名为“辅助驾驶”，具体体现在小米SU7各版本车型上，例如“小米智驾Pro”变为“小米辅助驾驶Pro”。

🅿️ “代客泊车”功能也被更名为“代客泊车辅助”，但小米汽车客服强调功能本身没有变化，仍然是在停车场区域的辅助驾驶功能。

🚦 理想、蔚来、鸿蒙智行等多家车企也开始弱化“高阶智驾”等宣传，转而强调“辅助驾驶”的属性，采用如“导航辅助驾驶”等说法。

👮 公安部道路交通安全研究中心发文警示，虚构或夸大辅助驾驶功能，如将L2级辅助驾驶描述为“自动驾驶”，可能违反《中华人民共和国广告法》，面临罚款甚至吊销营业执照的风险。

近日，小米官网及App订购页面统一修改了有关智驾的措辞，将“智驾”更名为“辅助驾驶”。其中，小米SU7标准版搭载的Xiaomi Pilot Pro（不带激光雷达），改名为“小米辅助驾驶Pro”，此前为“小米智驾Pro”。

而小米SU7 Pro、小米SU7 Max搭载的Xiaomi HAD（带激光雷达），改名为“小米端到端辅助驾驶，此前为“小米智驾Max”。

“代客泊车”功能的介绍被修改为“代客泊车辅助”。

对此，小米汽车客服向媒体回应称，“此举系为响应国家号召，顺应汽车行业驾驶自动化分级标准，我们目前是强调相关功能属于辅助驾驶功能，要求驾驶者时刻关注路况，紧急情况时可以及时控制车辆。”

该客服人员还介绍道，“代客泊车是在停车场区域的一个辅助驾驶功能，按照记忆的路线自动巡航并泊入车位。功能和之前是没有变化的，只是名字改了。”

事实上，除了小米汽车外，理想、小米、蔚来、鸿蒙智行等多家车企，也不再宣传高阶智驾等概念，普遍采用导航辅助驾驶等说法，强调“辅助驾驶”的属性。

此外，公安部道路交通安全研究中心官方公众号此前还发文称，根据《中华人民共和国广告法》第二十八条，若车企通过广告或宣传材料虚构、夸大辅助驾驶功能（如将2级辅助驾驶描述为 “自动驾驶”），误导消费者购买。

市场监管部门可依据《中华人民共和国广告法》对虚假宣传行为处以广告费用5-10倍罚款，情节严重的吊销营业执照。