OPEC+决定6月再次增产，规模超预期，可能导致原油价格下跌。原料成本下降将扩大炼厂利润空间，加速补库，从而提振原油进口需求，利好油运市场。与此同时，VLCC船队老龄化和新船交付有限，难以弥补老船缺口，运力增幅受限。此外，美国对伊俄油轮制裁升级，可能加速合规市场老旧运力出清。需求增长和运力收缩的双重作用下，VLCC运价有望持续走强。

🛢️OPEC+决定在6月份再次增产41.1万桶/日，增产规模超出高盛原先预测的三倍，可能加速原油价格下跌。

💰原油价格下跌降低了炼厂的原料成本，从而扩大了炼厂的利润空间，促使炼厂加速补库，进而可能增加原油进口需求。

🚢VLCC船队老龄化问题日益突出，而新船交付数量有限，难以弥补老旧船舶的缺口，导致整体运力增长不及预期。

санкции美国对伊朗和俄罗斯油轮的制裁力度加大，可能加速合规市场中老旧运力的淘汰，进一步收缩市场运力。

中远海能 (01138.HK) 港股震荡走高，截至发稿，涨9.08%，报6.5港元。

消息面上，由沙特阿拉伯领导的OPEC+八国生产商集团周六达成协议，决定在6月份再次增产41.1万桶/日。这一增产规模几乎是高盛原先预测的14万桶/日的三倍。OPEC+内部消息人士表示，若成员国未严格履行生产配额，自愿减产协议可能在10月底前完全解除。

华源证券此前指出，4月OPEC+增产计划按预期启动并实现超预期增产。随着后续增产计划逐步落地，或持续推动原油价格下跌。原料端成本下移扩大炼厂利润空间，加速炼厂补库，或提振原油进口需求，利好油运市场需求面。供给方面，VLCC船队老龄化叠加新船交付有限，难补老船缺口，运力增幅不及预期。此外，美国对伊俄油轮制裁升级，或加速合规市场老旧运力出清。需求向好叠加运力收缩，VLCC运价有望持续走强。

编辑/Lee