雪球网今日 2024年07月06日
分析师:中远海控利润将上涨50% 鉴于受目前的市场大背景的积极影响,华泰证券的分析师表示,今年中远海控的净利润预计将增加一倍以上。华泰证券近日发表报告指,...
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华泰证券预计中远海控今年净利润将增长一倍以上,主要原因是出口需求强劲和红海绕行导致集装箱运价大幅上行。该机构预计下半年运价将继续上涨,并预计2023至2026年行业盈利中枢将提升。华泰证券上调了中远海控2024至2026年净利预测,并上调了H股目标价,重申“买入”评级。

🤔华泰证券预计中远海控今年净利润将增长一倍以上,主要原因是出口需求强劲和红海绕行导致集装箱运价大幅上行。该机构预计下半年运价将继续上涨,并预计2023至2026年行业盈利中枢将提升。

📈华泰证券上调了中远海控2024至2026年净利预测,并上调了H股目标价,重申“买入”评级。

💰截至首季尾,中远海控拥有现金1,744亿元,预计到年底,公司现金将进一步增厚至2,021亿元。

🚢中远海控预计今年净利586亿元,基于欧线/跨太平洋航线运价均值按年增长50%。

来源:雪球App,作者: 战斗吧贾维思,(https://xueqiu.com/8611009509/296514315)

分析师:中远海控利润将上涨50%
鉴于受目前的市场大背景的积极影响,华泰证券的分析师表示,今年中远海控的净利润预计将增加一倍以上。
华泰证券近日发表报告指,今年以来,受出口需求强劲和红海绕行影响,集装箱运价大幅上行,市场高景气。
展望下半年,该行预计红海绕行或将持续且航线调整导致中转港货量增加,5月以来港口拥堵逐步出现,需求方面,三季度将迎来欧美传统旺季,货量按季将上行,运价按季有望进一步上涨。
中长期看,预计2023至2026年新交船增加,但产业重构导致运力部署发生结构性变化,新兴市场新增运力显著增加,吨海里需求增长有望推升行业盈利中枢。
考虑运价上行,上调对中远海控2024至2026年净利预测至586亿、164亿及245亿元,原先预测为246亿、161亿及233亿元。估值溢价主因当前行业高景气,上调H股目标价由11.5港元至19.8港元,假设派息率为50%,对应全年股息率为10%,重申“买入”评级。
华泰证券预计,中远海控今年净利586亿元,基于欧线/跨太平洋航线运价均值按年增长50%。截至首季尾,公司拥有现金1,744亿元,预计到年底,公司现金将进一步增厚至2,021亿元。
本文源自:金融界AI电报$中远海控(SH601919)$

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