新款蔚来ET5实车曝光，作为年度改款车型，新车在外观细节上进行了调整，前脸焕然一新。前机舱盖两侧LED日间行车灯、远近光灯轮廓、前包围底部进气口均有改动。侧面配备新低风阻轮辋和橙色制动卡钳。尾部保留贯穿式灯带，但后包围扩散器样式微调，并新增“CHAMPION EDITION”标识。内饰将采用全新横屏设计，预计与ET9相似。动力方面，预计延续双电机四驱系统，电池提供75kWh和100kWh两种选择，续航里程分别为560公里和710公里。新车预计5、6月上市。

💡外观细节调整：新款ET5前脸经过重新设计，包括LED日间行车灯内部结构、远近光灯轮廓、前包围底部进气口等，整体造型更加精致。

🚗侧面与尾部改动：新款ET5侧面保持了现款车型的整体造型，但配备了全新样式的低风阻双色轮辋和橙色制动卡钳。尾部则对后包围扩散器样式进行了小幅改动，并新增“CHAMPION EDITION”字样标识。

📱内饰升级：新款ET5内饰将采用全新横屏设计风格，预计与ET9相似的横向布局中控屏，为驾驶者提供更加便捷的操作体验，并搭载蔚来自研的辅助驾驶芯片。

🔋动力与续航：动力系统预计延续现款车型的双电机四驱系统，并提供75千瓦时和100千瓦时两种容量的电池选择，CLTC工况续航里程分别为560公里和710公里。

📅上市时间与销量：新款蔚来ET5预计将于今年5月或6月正式上市。现款ET5在蔚来旗下产品中销量排名第四，今年3月售出1325辆，较2月有所增长。

新款蔚来ET5实车近日曝光，作为年度改款车型，新车在外观细节上进行了调整，前脸焕然一新。与现款车型相比，新款ET5的前机舱盖两侧的LED日间行车灯内部结构有所变化，发光单元变得更加粗壮，远近光灯的轮廓也进行了调整。

灯组下方的通风口造型由现款的三角形改为方形，前包围底部中央的进气口宽度也有所减小，整体造型更加精致。

车身侧面，新款ET5保持了现款车型的整体造型，但配备了全新样式的低风阻双色轮辋，并搭载了橙色制动卡钳，进一步提升了车辆的运动感。

车尾部分，新款ET5的贯穿式灯带得以保留，但后包围扩散器的样式进行了小幅改动，同时新增了“CHAMPION EDITION”字样尾部标识，为车辆增添了独特的身份标识。

在内饰方面，尽管新款ET5的内饰信息尚未完全曝光，但官方已表示新车将采用全新横屏设计风格，并搭载蔚来自研的辅助驾驶芯片。

参考此前曝光的新款蔚来ET5T内饰谍照，新车预计将采用与ET9相似的横向布局中控屏，为驾驶者提供更加便捷的操作体验。

动力系统方面，新款ET5预计将延续现款车型的双电机四驱系统，前电机最大功率为150千瓦，后电机最大功率为210千瓦。

动力电池将提供75千瓦时（磷酸铁锂电池+三元锂电池）和100千瓦时（三元锂电池）两种容量选择，CLTC工况续航里程分别为560公里和710公里，满足不同消费者的需求。

新款蔚来ET5预计将于今年5月或6月正式上市。

从销量来看，现款ET5在蔚来旗下产品中位居第四位，今年3月共售出1325辆，较2月有所上涨。