据报道，苹果即将推出的iPhone 17 Air机型因其超薄设计（仅5.5毫米）可能导致电池续航不如以往的iPhone。内部测试显示，预计只有60%-70%的用户能在白天无需充电的情况下使用一整天，而其他iPhone机型通常能达到80%-90%。为解决续航问题，苹果可能推出可选的电池保护壳。此外，由于iPhone 17 Air是全新机型，供应链对其市场需求存在不确定性，初期产能分配仅占iPhone 17系列的10%。该机型预计将配备单扬声器、单后置摄像头，且全球范围内不提供SIM卡槽。

🔋iPhone 17 Air因超薄设计（5.5毫米）导致电池续航可能不如以往iPhone，内部测试显示无需白天充电即可使用一整天的用户比例预计为60%-70%，低于其他iPhone机型的80%-90%。

📱为了弥补续航不足，苹果计划为iPhone 17 Air推出可选的电池保护壳，类似于此前iPhone 11系列的电池保护壳或MagSafe Battery Pack。

🏭由于iPhone 17 Air是全新机型，设计独特，苹果供应链对其市场需求存在不确定性，因此初期仅将iPhone 17系列约10%的产能分配给该机型。

📷iPhone 17 Air预计将配备单扬声器、单后置摄像头，并且在全球范围内均不提供SIM卡槽。

IT之家 5 月 4 日消息，据《The Information》报道，苹果公司即将推出的 iPhone 17 Air 机型的电池续航表现将不如以往的 iPhone 机型。

报道称，在内部测试中，苹果判定无需在白天充电就能使用 iPhone 17 Air 一整天的用户比例将在 60% 至 70% 之间。相比之下，其他 iPhone 机型的这一比例通常在 80% 到 90%。iPhone 17 Air 电池续航能力的下降部分原因在于其超薄设计 —— 机身厚度仅为 5.5 毫米，这将使其成为史上最薄的 iPhone 机型。

为了解决这一问题，报道指出苹果计划为 iPhone 17 Air 推出一款可选的电池保护壳。这种电池保护壳不仅可以为 iPhone 提供额外的保护，还能在必要时延长其电池续航时间。IT之家注意到，此前苹果曾在 iPhone 11 系列中推出过电池保护壳，并在 iPhone 12 及后续机型中推出了已停产的 MagSafe Battery Pack。

此外，报道还提到，由于 iPhone 17 Air 是一款全新的机型，且采用了独特的设计形态，苹果的供应链对其市场需求存在不确定性。因此，供应商最初仅将 iPhone 17 系列约 10% 的产能分配给 iPhone 17 Air。

报道还重申，iPhone 17 Air 将仅配备一个扬声器、一个后置摄像头，并且在全球范围内均不提供 SIM 卡槽。

预计苹果将在今年 9 月发布 iPhone 17 Air。