经历一季度的跌宕起伏后，财联社记者统计的由传统车企孵化及ICT跨界诞生的新品牌迎来4月发榜日，广汽埃安、深蓝汽车、智己汽车等集中出现环比下滑。
5月1日，小米汽车公布4月成绩单——单月交付量超28000辆，今年1-4月累计销量突破10万辆。“小米SU7 Ultra双风道前舱盖版已陆续交付，4月新增34家门店，全国74城已有269家门店；全国已有132家服务网点，覆盖全国79城。”小米创办人，董事长兼CEO雷军透露，小米汽车5月计划再增29家门店。
截至发稿，鸿蒙智行尚未披露4月交付数据。最新订单数据显示，问界M8大定突破60000辆，问界新M5 Ultra上市一个月大定突破15000辆。
问界M8的热销使得赛力斯产能压力骤增。对此鸿蒙智行表示，自2025年4月16日至2025年6月30日(含)前支付认购定金并确认交付方案的问界M8用户，订单状态由“交付方案已确认”变更为“车辆已到店”时，如提车等待周期超出10周，可按实际超期天数领取提车关爱补贴，补贴标准为200元/天，至高1万元。
4月位居交付榜首的极氪科技（含极氪、领克）当月继续稳定在4万辆以上水平，单月销量41,316辆，同比增长18.7%。其中极氪品牌销量13,727辆，领克品牌销量27,589辆。
2月回暖、3月实现同环比双增长反弹的广汽埃安，4月表现未能延续上扬态势。广汽埃安4月销量为28,301辆，同比微增0.67%，环比下滑16.96%；2025年累计销量为97,639辆，同比跌幅收窄至4.52%。
第三梯队的阿维塔、岚图汽车在4月交出“同比大涨”答卷的同时，连续二个月入围“万辆俱乐部”。阿维塔表示，4月销量为11,681辆，同比增幅再度完成翻倍；岚图汽车4月交付10,019辆，同比增长150.29%。根据计划，不久前亮相于上海车展的岚图FREE+将于6月开启预订。
“4月上旬，受北方农忙及南方部分地区风俗性大宗消费延迟影响，车市表现平淡。下旬上海国际车展召开，大量新车待发。一方面为车市注入活力，另一方面也带来消费者短期观望。综合多方因素，预计4月乘用车终端销量约175万辆。”展望5月，中国汽车流通协会认为，随着五一假期的到来以及各地车展的陆续启动，各地营销活动展开，将进一步吸引消费者对车市的关注度和购车热情。
