作者分享了近期提车比亚迪混动B级车的体验，并对比了以前购买的合资车，感叹国产车的进步，认为比亚迪等自主品牌在动力、使用成本、智能化等方面全面超越合资车，未来将取代合资车成为主流。作者还预测了石油板块萎缩和电力需求上升的趋势，并感谢比亚迪等中国车企为消费者带来的优质汽车。

💻 **比亚迪混动B级车体验：**作者提车比亚迪混动B级车，落地价12.6万，对比以前购买的雷凌双擎接近20万，感叹国产车价格优势明显。

🐦 **国产车降维打击合资车：**作者认为比亚迪等自主品牌在动力、使用成本、智能化等方面全面超越合资车，并以自身经历佐证，例如比亚迪的动力和智能化体验远远超过了之前购买的大众朗逸和高尔夫。

📈 **未来汽车行业趋势：**作者预测，未来汽车行业将复制家电行业的趋势，国产车将取代合资车成为主流，石油板块将萎缩，电力需求将长期上升。

💪 **对李录和芒格的赞赏：**作者对李录和芒格的投资眼光表示佩服，认为他们对中国车企的崛起有精准的判断。

来源：雪球App，作者： 李牧知，（https://xueqiu.com/1892719398/296495637）

$比亚迪(SZ002594)$ 提车了，等了一个月，换了一个贷款方案，实际就是加了几百块钱成本。
12.6万落地混动b纪车，记得前四五年雷凌双擎接近20万。。。周末人巨多，提车十几台，海鸥海豚很多女司机看，海豹男同志为主。
手机从p6一直换到mate10，30，60,为了支持华为，全家都是华为手机，电视，路由器。车前两台都是大众，朗逸和高尔夫，家里还有辆c5,当时对比亚迪印象还停在f3,但是大概率以后只会买国产车了。比亚迪吉利等自主品牌的车太香了，动力，使用成本，智能化，真的是降维打击合资车。过去十年德国日本的家电基本退出中国的家电市场，未来汽车行业大概率也会复制。另外中长期石油板块萎缩的确定性很大，电力需求长期上升趋势稳定。$中国核电(SH601985)$
感谢比亚迪等中国车企，让我们开上如此物美价廉的汽车。不得不佩服李录和芒格老爷子，看人真准！