雪球网今日 2024年07月06日
$华晨中国(01114)$ 对于到明年8月底还债到底每股还需要分多少,目前有两种说法,每股1.5和每股0.7-0.8,两种说法我都提过,所以对算法也很清楚。我们知道总共五...
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华晨中国目前面临五笔重组债务,第一笔由沈阳汽车用注册资金偿还,第二笔通过借款解决,后续还需通过分红偿还。文章分析了两种不同的说法:每股分红1.5港币和每股分红0.7-0.8港币,并结合具体的资金流向和重组协议内容进行解释。文章还探讨了沈阳汽车借款的原因以及辽宁鑫瑞资金使用情况,并对华晨集团未来股权收益进行了展望。

🤔华晨中国面临五笔重组债务,第一笔由沈阳汽车用注册资金偿还,第二笔通过借款解决,后续还需通过分红偿还。文章分析了两种不同的说法:每股分红1.5港币和每股分红0.7-0.8港币,并结合具体的资金流向和重组协议内容进行解释。

💰文章分析了沈阳汽车借款的原因,指出由于重组协议规定,在还完前两笔债务后华晨集团股权才能过户,因此只能先借款。作者对借款期限较长表示不解,并提出疑问:为什么沈阳汽车只从辽宁鑫瑞借17.5亿,而从银行贷款20亿?

🤔文章还探讨了辽宁鑫瑞资金使用情况,猜测其账上可能只有17.5亿可借出,多余的资金可能用在了其他地方。如果真是这样,那么到明年8月底前每股分红1.5港币才够还债的可能性也是存在的。

📈最后,文章对华晨集团未来股权收益进行了展望,认为沈阳汽车会通过分红逐步收回投资,毕竟仅仅持有股权不能带来实际收益,需要股权带来的分红才能算实际收益。

来源:雪球App,作者: 凡人大叔,(https://xueqiu.com/6564877966/296480017)

$华晨中国(01114)$ 对于到明年8月底还债到底每股还需要分多少,目前有两种说法,每股1.5和每股0.7-0.8,两种说法我都提过,所以对算法也很清楚。
我们知道总共五笔重组债务,分别是48亿➕37亿➕37亿➕21亿➕21亿,第一笔48亿是沈阳汽车用48亿注册资金偿还,第二笔是跟自己100%持股的孙公司辽宁鑫瑞借(其实这部分可以理解为无偿使用,借或者加部分利息只是个形式)17.5亿(多5000万应该是企业的人员费用和过桥贷款的开支),从两家银行借了20亿过桥贷,这样解决了第二笔37亿的重组款,之后华晨中国4/26日每股分红1.5元刚好偿还了20亿过桥贷款,那么剩下的37➕21➕21这个债务总数,对应当时的汇率算下来,每股要分红5.8港币才够偿还,这次分了4.3/股,那么剩下的就是1.5/股了。
但是这个算法忽略了前面两个0.96/股的分红,实际辽宁鑫瑞从这两次分红拿到手的股息约为26.5亿人民币,被沈阳汽车拿走17.5亿后理论上还剩9亿可以用于偿债,把这部分算上,那么就是只用分0.7-0.8港币/股就够偿还到明年8月剩下的债务,之所以给出一个范围是因为人员开支和过桥贷利息等会消耗一部分资金。
这里要注意的是辽宁鑫瑞是沈阳汽车的全资孙公司,沈阳汽车要用钱为什么要借而不是让辽宁鑫瑞直接分红,因为重组协议规定还完前两笔后华晨集团股权才能过户,所以只能先借,但为什么借3年这么久我不太理解。
还有点需要考虑的是,明明辽宁鑫瑞账上有26.5亿分红款,为什么沈阳汽车只借17.5亿,而去银行贷款20亿,如果多借点,比如从辽宁鑫瑞借25.5亿,就可以从银行少贷8亿,不是可以少付点利息吗?这么做的原因是什么?可不可以据此猜测当时辽宁鑫瑞账上只能借出17.5亿,多余的钱用在了其他地方?如果是这样,那么到明年8月底前每股分1.5港币才够还债的可能性也是存在的。
至于那个用注册资金还的第一笔48亿债务,我个人倾向于沈阳汽车在未来会通过分红逐步收回,毕竟投资要有收益,仅仅拿着华晨集团的股权不能当饭吃,不能还财政,不能发工资,还是需要股权带来的分红才能算实际收益。

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