文章作者针对华为新款车型享界S9在社交平台上引发热议，作者以反驳水军的逻辑，列举了享界S9的多个“缺点”，比如没有CTB技术、三电机、易三方、云辇、零重力座椅等，认为这款车不值30万以上的价格，并质疑华为品牌溢价和粉丝群体。

🤔 享界S9被指责没有CTB技术，导致车内空间局促。作者认为，CTB技术确实能提升空间利用率，但并非决定性因素，且享界S9的空间表现并非“一坨屎”。

⚡️ 享界S9被指责没有三电机，动力不足。作者认为，三电机确实能带来更强劲的动力，但对大多数用户而言，双电机已经足够，且享界S9的动力表现也并非“一坨屎”。

🧭 享界S9被指责没有易三方，转弯半径过大。作者认为，易三方确实能提升操控性，但并非所有车型都必须配备，且享界S9的转弯半径也并非“一坨屎”。

🦌 享界S9被指责没有云辇，麋鹿测试成绩不佳。作者认为，云辇确实能提升操控稳定性，但并非决定性因素，且享界S9的麋鹿测试成绩也并非“一坨屎”。

💺 享界S9被指责没有零重力座椅，豪华感不足。作者认为，零重力座椅确实能提升舒适度，但并非所有车型都必须配备，且享界S9的豪华感也并非“一坨屎”。

📦 享界S9被指责后排座椅不能放倒，空间利用率低。作者认为，后排座椅放倒并非必需功能，且享界S9的空间利用率也并非“一坨屎”。

🧠 享界S9被指责智能化水平不高。作者认为，智能化水平并非决定性因素，且享界S9的智能化水平也并非“一坨屎”。

💰 享界S9被指责价格过高。作者认为，价格取决于配置、品牌溢价等因素，且享界S9的价格也并非“一坨屎”。

来源：雪球App，作者： ppazzyy，（https://xueqiu.com/1502801281/296485924）

z9发布的这个关口 果然有组织的水军开始行动了。洗脑的话术无非是拉踩，揪着一个点猛喷。下面我也以这些水军的逻辑说说享界s9这款车：
享界S9这款车，卖到30万以上，就是智商税，原因如下：
1、没有ctb，车内空间一坨屎
2、没有三电机，动力一坨屎
3、没有易三方，转弯半径一坨屎
4、没有云辇，麋鹿测试一坨屎
5、副驾没有零重力座椅，豪华感差的远
6、后排座椅不能放倒，空间利用一坨屎
7、智能化没有很领先，跟腾势n7，小鹏差不多
这种车凭什么卖30万以上？凭华为两个字吗？凭投影仪吗？凭几个华为音响吗？华为的技术是技术，其他家的技术就不是技术？
华为那些脑残粉的嘴脸真的是接触越深，越恶心，以后全家手机换小米
$比亚迪(SZ002594)$