文章比较了腾势Z9和华为享界两款轿跑车型，从产品定位、外观设计、内饰设计等方面进行对比，认为腾势Z9在高端化方面存在问题，设计上缺乏吸引力，而华为享界则更胜一筹。作者还对比亚迪高端化的方向表达了担忧，认为其在审美、体验、技术和情感价值方面还有提升空间，并质疑了比亚迪的设计水平和粉丝群体对产品设计的认可度。

🤔 **产品定位和设计差异:** 文章指出，腾势Z9和华为享界两款车型在产品定位、外观设计和内饰设计方面存在显著差异。腾势Z9定位于轿跑车型，而华为享界则更加注重舒适性和豪华感。在外观设计上，腾势Z9的设计风格较为激进，而华为享界则更加优雅和精致。内饰方面，腾势Z9的内饰设计较为简洁，而华为享界则更加注重细节和科技感。

🧐 **高端化之路的挑战:** 文章认为，比亚迪在高端化道路上面临着巨大挑战。高端车型需要在设计、技术和体验方面都做到极致，才能赢得消费者的认可。而腾势Z9在设计和体验方面存在不足，可能难以满足高端消费者的需求。

🤔 **粉丝群体和设计审美:** 文章质疑了比亚迪粉丝群体对产品设计的认可度。作者认为，腾势Z9的设计存在问题，但比亚迪粉丝群体却对此表示认可，这可能反映了比亚迪在设计方面存在偏差，也反映了粉丝群体对设计审美的认知不足。

🤔 **时间窗口的紧迫性:** 文章强调了时间窗口的紧迫性。高端市场竞争激烈，如果比亚迪不能及时调整战略，将会错过最佳发展时机。

🤔 **产品设计和品牌形象:** 文章认为，产品设计是品牌形象的重要组成部分。如果产品设计不能满足消费者的需求，将会影响品牌的形象和市场竞争力。

🤔 **用户体验和情感价值:** 文章强调了用户体验和情感价值的重要性。高端车型需要为用户提供超越功能的体验，才能赢得消费者的青睐。

🤔 **设计审美和品牌定位:** 文章认为，设计审美是品牌定位的重要体现。高端品牌需要拥有独特的审美风格，才能在市场中脱颖而出。

来源：雪球App，作者： 与睿同行，（https://xueqiu.com/7772363285/296454092）

都是轿车，腾势出了个轿跑Z9，华为搞了个享界，不说智驾座舱了。单就产品定位，外观设计，内饰设计，就已经一个天上一个地下。比亚迪高端化的问题绝对不是仅仅智能驾驶的问题。
豪车卷的是审美是体验，是人无我有的技术和产品附加的情绪价值……
为比亚迪惋惜，时间窗口不会一直打开，高端之路还在错误的路上狂奔！
今天又爆出了腾势后排冰箱“丑闻”，还有那辣眼睛的尾灯。一言难尽。
大佬迪粉们，你们是看不出来吗？还是不敢和比亚迪高层谏言？不是能说上话吗？还是真的设计成什么样都觉得漂亮？
就Z9这定位和造型能卖好那真是奇迹！@痛快舒畅@一路向北BYD @