2024年中国车企财报陆续发布，净利润排名出炉。比亚迪以402.5亿元的净利润遥遥领先，不仅位居榜首，其净利润总额甚至超过了后四名之和。吉利、长城汽车、理想汽车分列二至四位，其中长城汽车的盈利能力备受瞩目。值得关注的是，部分销量可观的传统车企，如上汽、广汽和东风，净利润表现相对逊色。而零跑、小鹏、小米、蔚来等新势力车企虽然去年净利润为负，但销量增长态势良好，有望在今年实现盈利。

🥇 比亚迪以402.5亿元的净利润位居榜首，其毛利率为21.02%，销量达到427.21万辆，成为国内车企第一和全球新能源销冠。

🥈 吉利净利润为166.32亿元，销量为217.66万辆，净利润和销量均位列国内车企第二。

🥉 长城汽车净利润126.92亿元，销量123.33万辆，长城汽车的盈利能力备受关注。

💡 理想汽车净利润80亿元，是造车新势力品牌中，率先实现盈利的车企。

📉 上汽、广汽、东风等传统车企销量可观，但净利润相对较低，上汽集团净利润15亿元，广汽集团为8.24亿元、东风只有0.58亿元。

📈 零跑、小鹏、小米、蔚来去年净利润为负，但销量增长迅速，预计今年有望实现盈利。

快科技5月2日消息，进入4月份以后，国内各家车企也相继发布了2024年财报，有机构制作了2024年中国车企净利润排行榜。

榜单显示，比亚迪2024年净利润402.5亿元，位居国产车企第一，断层式领先其它车企。榜单前五阵营中，比亚迪的净利润比后四名之和还要高。

并且，比亚迪的毛利率为21.02%，同样是榜单中第一，比小鹏、小米、蔚来这些新势力还要高。

而比亚迪2024年的销量为427.21万辆，拿下国内车企第一和全球新能源销冠的称号。

榜单第二名为吉利，净利润166.32亿元，对应销量为217.66万辆，净利润和销量也均为国内车企第二。

长城汽车以126.92亿元的净利润，位居榜单第三，销量为123.33万辆。长城魏建军曾表示，长城是国内最会赚钱的车企。从长城以123万辆的销量拿下126亿元的净利润来看，魏建军所言不虚。

理想汽车位居榜单第四，去年净利润80亿元，也是造车新势力品牌中，最先盈利的车企。

其余盈利的车企，分别为赛力斯、上汽、广汽、东风四家。令人感慨的是，上汽、广汽、东风三家车企，均有合资品牌输血，广汽、东风的年度销量在200万辆左右，上汽更是超过了400万辆。

但销量高并不意味着赚的钱多，上汽集团去年净利润只有15亿元，广汽集团为8.24亿元、东风只有0.58亿元，甚至不及比亚迪的零头。

至于后面四家车企，分别为零跑、小鹏、小米、蔚来，去年净利润均为负值，不过从各自销量态势来看，今年有望全部实现盈利。