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全球最大无人货运飞机之一,白鲸航线 W5000 航电及飞控系统工程试验件交付
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白鲸航线与中航工业计算所合作,成功交付W5000大型无人货运飞机航电及飞控系统工程试验件,标志着中国在大型无人货运飞机核心系统研发领域取得全球领先地位。该飞机以10.8吨最大起飞重量、5吨商载能力及2600公里最大航程成为全球领先机型之一。W5000的核心控制中枢实现了100%自主可控的技术突破,为未来规模化商用奠定坚实基础,计划于2026年下半年实现首架机交付,将广泛应用于跨境物流、应急救援等领域。

✈️ W5000大型无人货运飞机航电及飞控系统工程试验件的成功交付,是白鲸航线与中国航空工业集团计算所合作的成果,标志着中国在大型无人货运飞机核心系统研发领域取得全球领先地位。

💡 W5000的核心优势在于其卓越的性能,拥有10.8吨最大起飞重量、5吨商载能力和2600公里最大航程,使其成为全球载重最大、航程最远的无人货运机型之一。

✅ W5000采用100%自主可控的技术,其航电系统与飞控系统是飞机的核心控制中枢。中航工业计算所提供高安全、高可靠、低成本的一体化解决方案,确保飞机在复杂环境下稳定运行。

📅 W5000的设计聚焦大载荷、长航程、智能化,计划于2026年下半年实现首架机交付,将广泛应用于跨境物流、应急救援、偏远地区运输等场景,助力全球供应链效率提升。

IT之家 5 月 2 日消息,4 月 30 日,白鲸航线与中国航空工业集团计算所联合宣布,W5000 大型无人货运飞机航电及飞控系统工程试验件成功交付。这一重大突破标志着我国在大型无人货运飞机核心系统研发领域,迈入全球领先行列

▲ 图源白鲸航线官方公众号

据介绍,此次交付的航电系统与飞控系统是 W5000 大型无人货运飞机的核心控制中枢,实现了 100% 自主可控的技术突破。中航工业计算所凭借深厚的航空机载电子技术积累,为 W5000 提供了高安全、高可靠、低成本的一体化解决方案,确保飞机在复杂环境下稳定运行,为未来规模化商用奠定坚实基础。

W5000 大型无人货运飞机以 10.8 吨最大起飞重量、5 吨商载能力及 2600 公里最大航程的卓越性能,成为全球载重最大、航程最远的无人货运机型之一。其设计聚焦大载荷、长航程、智能化,可广泛应用于跨境物流、应急救援、偏远地区运输等场景,助力全球供应链效率提升。

IT之家查询获悉,白鲸航线 W5000 于 2024 年 10 月 18 日在常州生产基地成功总装下线,目前该机适航申请已获中国民航局受理,首架机预计 2026 年下半年实现交付

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