多家车企公布4月交付量，汽车股集体走高。零跑汽车以41039台的交付量，同比增长173%，再次夺得新势力销冠。蔚来、小鹏汽车和理想汽车的交付量也分别实现了显著增长。乘联会数据显示，4月新能源汽车市场零售渗透率达到52.3%，同比增长24%。交银国际认为，美国对中国汽车加征关税影响有限，而上海车展、各地促消费政策以及五一出游需求有望推动汽车消费。

🏆零跑汽车4月交付41039台，同比增长173%，连续第二个月成为新势力销冠，表现亮眼。

📈蔚来、小鹏汽车、理想汽车等车企4月交付量均实现显著增长，其中小鹏汽车同比增长高达273%，显示出强劲的增长势头。

📊乘联会数据显示，4月1日-4月27日全国新能源市场零售渗透率达52.3%，同比增长24%，表明新能源汽车市场持续扩张。

🌍交银国际分析认为，美国对中国汽车加征关税影响较小，因中国出口美国汽车占比较低，且多为美系品牌返销。

汽车股集体走高，截至发稿，小鹏汽车-W (09868.HK)涨近6%，理想汽车-W (02015.HK)、零跑汽车 (09863.HK)涨超3%，吉利汽车 (00175.HK)、华晨中国 (01114.HK)涨超2%。

消息面上，5月1日，多家车企陆续公布4月交付量。其中，零跑汽车4月交付41039台，同比增长173%，第二个月夺得新势力销冠；蔚来4月交付新车23900台，同比增长53%；小鹏汽车4月共交付新车35045台，同比增长273%；理想汽车4月交付新车33939辆，同比增长31.6%。另据乘联分会数据，4月1日-4月27日，全国乘用车新能源市场零售72.8万辆，同比去年4月同期增长24%，较上月同期下降10%，全国新能源市场零售渗透率52.3%，今年以来累计零售314.8万辆，同比增长33%。

交银国际此前指出，近期美国对中国加征高额关税，中国汽车出口美国占比较小，2024年中国出口美国仅有11.6万辆，在中国汽车总体出口占比不足2%，其中主要是美系品牌的返销，因此该行认为中国自主汽车品牌基本不会受到美国加关税的影响。另外，2025上海车展于4月23日-5月2日举行，叠加各地促消费政策的实施，以及五一出游需求拉动，有望推动汽车消费。

编辑/Jeffy