国产大型水陆两栖飞机AG600近期在内蒙古锡林浩特成功完成陆上侧风起降、进气系统符合性试飞试验以及发动机和螺旋桨振动试验。侧风天气对飞机起降构成挑战，试验验证了AG600在大侧风条件下的安全性和可靠性。试验团队精准把握气象条件，确保了试验的顺利进行，为AG600提升复杂环境任务能力和拓展应用场景奠定了基础。

🌬️ 大侧风对飞机起降构成挑战：大侧风增加了飞机起降的操纵难度和设备故障风险，同时可能影响发动机进气系统性能，对飞行安全构成威胁。

✈️ AG600成功完成陆上侧风起降试验：本次试验在内蒙古锡林浩特进行，验证了AG600在大侧风条件下的安全性和可靠性，试验结果满足预期要求。

⚙️ 试验涉及多项关键测试：试验包括陆上侧风起降、进气系统符合性试飞试验（MC6）以及发动机和螺旋桨振动试验（MC5）。

🤝 联合团队协作保障试验顺利进行：中国航空工业集团通飞华南与试飞中心、民机试飞中心组成联合团队，精准抓取风速有效时段，确保试验顺利完成。

IT之家 5 月 1 日消息，据中航工业通飞华南消息，国产大型水陆两栖飞机 AG600 近日在内蒙古锡林浩特圆满完成陆上侧风起降、进气系统表明符合性试飞试验（MC6）及发动机振动机上地面试验和螺旋桨振动应力机上地面试验（MC5）。

据介绍，大侧风是飞机运行中难以避免的气象状况，遭遇大侧风时，飞机起降操纵难度大幅增加，设备故障风险也相应上升。同时，在侧风条件下，发动机受到机翼、机身等产生的涡流、螺旋桨旋转产生的涡流等影响，可能导致进气系统性能与发动机运行异常，对飞行安全构成严峻挑战。

满足试验要求的大侧风天气窗口极为稀缺，风速和风向稍有偏离就可能错失试验时机。为充分把握气象条件，中国航空工业集团通飞华南与试飞中心、民机试飞中心组成联合团队，安排 1005、1006 架机从陕西渭南转场至锡林浩特开展试验。试验试飞团队依据天气预报和风速实时测量情况，精准抓取风速有效时段，顺利完成试验。经评估，试验结果满足预期要求，充分验证了 AG600 在大侧风条件下的安全性和可靠性。

IT之家从中航工业通飞华南获悉，本次大侧风试验的圆满成功，对 AG600 飞机后续提升复杂环境任务能力，扩展使用范围和应用场景具有重要意义。