宝马宣布将继续使用“i”标识来区分其电动车（EV）与传统内燃机（ICE）车型，新一代 i3 将成为宝马 Neue Klasse 家族的第二款车型，定位更加主流，直接瞄准特斯拉 Model 3。新 i3 预计将推出后轮驱动和全轮驱动版本，并计划打造全电动 M3 车型。宝马还将推出新 i3 Touring 旅行车版本，以满足消费者对实用与运动兼备的需求。宝马产品负责人表示，将继续沿用“i”标识来标注电动车型，明确表示该车为电动车型，这种命名逻辑将在未来持续应用。

🚗 宝马将继续使用“i”标识区分电动车（EV）与传统内燃机（ICE）车型，新一代 i3 将紧随第二代 iX3 之后推出。

🎯 新 i3 的设计和定位更加主流，直接瞄准特斯拉 Model 3，宝马希望其成为下一代电动车阵容中的核心车型。

⚙️ 新 i3 预计将以约 300 马力的后轮驱动版本作为基础车型，随后推出全轮驱动版本，并计划基于此打造一款全电动 M3 车型。

🚐 宝马将推出新 i3 Touring 旅行车版本，以满足消费者对实用与运动兼备车型的需求，旅行车市场仍有活力。

💡 宝马将继续沿用“i”标识来标注电动车型，明确表示该车为电动车型，这种命名逻辑将在未来持续应用。

IT之家 4 月 30 日消息，汽车媒体 carscoops 昨日（4 月 29 日）发布博文，报道称宝马宣布将继续使用“i”标识来区分其电动车（EV）与传统内燃机（ICE）车型，新一代 i3 将成为宝马 Neue Klasse 家族的第二款车型，紧随第二代 iX3 之后推出。

IT之家援引博文介绍，这款新 i3 与 2013 年推出的古怪掀背车大相径庭，设计和定位更加主流，直接瞄准特斯拉 Model 3，宝马希望新 i3 成为下一代电动车阵容中的核心车型。

据悉，新 i3 预计将以约 300 马力的后轮驱动版本作为基础车型，随后推出全轮驱动版本。此外，宝马还计划基于此打造一款全电动 M3 车型，将搭载四台电机，与燃油版 M3 并存销售。

Touring 旅行年仍有活力

在接受《Autocar》采访时，宝马集团设计总监 Adrian van Hooydonk 表示 M3 Touring 和 M5 Touring 的意外成功证明旅行车市场仍有活力。他指出：“旅行车正在回归，即使在传统上不青睐旅行车的国家，这些车型也非常受欢迎。”

宝马因此决定在新 i3 车型中加入 Touring 旅行车版本，满足消费者对实用与运动兼备车型的需求。van Hooydonk 还强调，宝马一半销量来自 SUV，另一半则来自运动型轿车和轿跑车，品牌将继续在这两个领域保持标杆地位。

宝马产品负责人 Bernd Körber 解释，公司将继续沿用“i”标识来标注电动车型。他表示：“‘i’最初代表多种理念，但 i3 和 i8 的核心始终是电动化。”宝马将“i”从子品牌转变为车型品牌的前缀，明确表示该车为电动车型。这种命名逻辑将在未来持续应用。