①美国洛杉矶港预计下周进口量将同比下降超三分之一，因关税导致许多美国主要零售商停止从中国进口货物；②摩根大通资产管理公司美洲首席市场策略师加布里埃拉·桑托斯表示，特朗普下调对华关税的剩余时间不多，关税对供应链的实际破坏亟待解决。
随着美国总统特朗普胡乱挥舞“关税大棒”，再过大约六周，美国消费者可能将会明显感受到关税带来的痛苦。
洛杉矶港进货量锐减
美东时间周二，美国洛杉矶港执行董事吉恩·塞洛卡（Gene Seroka）预计，该港口下周的进口量将比去年同期明显下降，降幅将超过通常进口货运量的三分之一。
塞洛卡表示，“货物数量急剧下降，许多美国主要零售商都因为关税而停止了所有来自中国的货物。”
塞洛卡解释说，该港口近一半的货物来自中国。因此，只要中美之间的贸易关系不能缓和，该港口的货物流入前景可能都会很黯淡。
近两个月，美国不少进口商已经提前大批量囤货，以缓和关税的冲击。受此影响，美国3月份商品贸易逆差扩大至创纪录的1620亿美元，大大超过了经济学家预估的1450亿美元，也超过了前值1479亿美元。在消费品进口的带动下，美国3月份进口增长5%至3427亿美元。当月出口增长1.2%。
塞洛卡表示：“我们接下来将看到的是，零售商还有大约五到七周的库存，然后消费者们的购物选择将会明显减少。”
塞洛卡举例称，这并不意味着美国的货架会空无一物，但可能意味着，如果消费者想要出门购买一件蓝色衬衫，他很可能只能找到11件紫色衬衫——而那唯一的一件蓝色衬衫不是自己想要的尺码，而且价格更高。
“没有人是赢家，”他表示，“中国是美国的工厂…太平洋两岸都感受到了痛苦。”
特朗普的时间不多了？
美东时间周二早些时候，摩根大通资产管理公司美洲首席市场策略师加布里埃拉·桑托斯（Gabriela Santos）表示，对特朗普来说，“用来下调对华关税的剩余时间不多了。”
她表示，每个人都知道关税是不可持续的，但市场需要看到关税出现实际的下降。
桑托斯表示：“我们并不是在谈论价格上涨和公司想办法转嫁价格上涨的问题…我们讨论的是关税对供应链的实际破坏。”
编辑/lambor
