斯柯达发布了Slavia B概念电动咖啡机车，向其1899年发布的首款摩托车Slavia B致敬。这款概念车保留了原始车架的轮廓，并融入了棕色皮革座椅等复古元素，同时增加了空气动力学车身面板。原版Slavia B的发动机位置被刻意留空，呈现悬浮式Laurin & Klement标志。该车由法国设计师Romain Bucaille设计，运用3D建模工具完成。斯柯达明确表示，这款Slavia B电动概念车仅为一次性展示品，不会投入量产，旨在唤起人们对品牌早期摩托车制造岁月的回忆。

🛵斯柯达推出Slavia B概念电动咖啡机车，是对1899年首款摩托车Slavia B的致敬。原版Slavia B搭载240cc单缸风冷发动机，最高时速40 km/h，在1899至1904年间生产了约540辆。

🎨概念车保留了原始车架轮廓，并在棕色皮革座椅、工具包和车把握把上保留复古元素，同时增添了新颖的空气动力学车身面板。原版Slavia B的发动机位置在车架内，而电动版则刻意留空，呈现悬浮式 Laurin & Klement 标志，座椅也采用类似悬浮设计。

💻这款概念车由法国设计师 Romain Bucaille 操刀设计，初期以铅笔草图勾勒，随后运用先进的 3D 建模工具完成最终形态，展示了斯柯达在设计和技术领域的实力。

🚫斯柯达明确表示，这款 Slavia B 电动概念车仅为一次性展示品，不会投入量产。它更像是一场视觉盛宴，唤起人们对品牌早期摩托车制造岁月的回忆。

IT之家 4 月 29 日消息，汽车媒体 rushlane 今天（4 月 29 日）发布博文，报道称斯柯达（Skoda）最新推出“Slavia B”概念电动咖啡机车（Cafe Racer），致敬其历史首款摩托车 ——1899 年发布的 240cc 燃油版 Slavia B。

IT之家注：Cafe Racer 是一种街头机车的改装风格，外表彪悍，风格强烈，影响了摩托工业，同时也造就了众多传奇高性能机车。

Laurin & Klement 公司于 1899 年推出了首款摩托车 Slavia B，搭载 240cc 单缸风冷发动机，最高时速为 40 km/h。

当时的摩托车没有变速箱，动力通过皮带传递至后轮，这款车在 1899 至 1904 年间生产了约 540 辆。Laurin & Klement 后来被斯柯达收购，业务重心转向汽车制造。

斯柯达为纪念这段辉煌历史，最新推出了概念版电动咖啡机车，保留原始车架的轮廓，在棕色皮革座椅、工具包和车把握把上保留复古元素，不过增添了新颖的空气动力学车身面板。

原版 Slavia B 的发动机位置在车架内，而电动版则刻意留空，呈现悬浮式 Laurin & Klement 标志，座椅也采用类似悬浮设计。

这款概念车由法国设计师 Romain Bucaille 操刀设计，初期以铅笔草图勾勒，随后运用先进的 3D 建模工具完成最终形态。它不仅是向 Laurin & Klement 和斯柯达历史的致敬，也展示了斯柯达在设计和技术领域的实力。

不过，斯柯达明确表示，这款 Slavia B 电动概念车仅为一次性展示品，不会投入量产。它更像是一场视觉盛宴，唤起人们对品牌早期摩托车制造岁月的回忆。