特斯拉发布了Semi电动卡车的专属生产基地建设视频，展示了该项目的最新进展。该基地位于内华达超级工厂附近，主体结构已基本完成，目前正进行生产设备的安装，计划于今年年底开始量产，并在2026年实现年产5万辆的目标。特斯拉Semi电动卡车已在实际物流车队中完成多年路测，负责人表示将迎来重大升级。此外，视频还首次公开了Semi的专属标识设计，该标识延续了特斯拉极简设计风格，强调工业质感。

🚚 特斯拉位于内华达超级工厂附近的Semi电动卡车专属生产基地建设进展顺利，厂房主体结构已完成，目前正进行生产设备安装。

🏭 该工厂设计年产能为5万辆，计划在未来几个季度完成工业化部署，首批量产车将于今年年底下线，预计2026年实现产能爬坡。

🛣️ Semi电动卡车已在实际物流车队中完成多年路测，特斯拉表示这款电动卡车已具备规模化应用条件，将迎来重大升级。

🏷️ 视频首次展示了Semi的专属标识设计，该标识延续特斯拉极简设计语言，采用未来感细体字母拼写，其中字母“E”由三道横线构成，相较于Cybertruck的标识，Semi标识更强调工业质感。

IT之家 4 月 29 日消息，特斯拉今日发布了一段视频，展示了其位于内华达超级工厂附近的 Semi 电动卡车专属生产基地建设情况，并首次公开该车型专属标识设计方案。

特斯拉 Semi 项目负责人 Dan Priestley 表示：“我们在过去数月中已经完成了厂房主体结构建设，包括墙体、立柱与混凝土基面。当前重点转向生产设备安装，为量产做好准备。”

他介绍称，该工厂设计年产能为 5 万辆，计划在未来数个季度完成工业化部署，首批量产车将于今年年底下线，2026 年实现产能爬坡。

作为特斯拉目前唯一尚未大规模量产的车型，Semi 电动卡车已在实际物流车队中完成多年路测。Priestley 强调“工厂与车型都将迎来重大升级，证明这款电动卡车已具备规模化应用条件”。

IT之家注意到，特斯拉在视频结尾首次展示了 Semi 专属标识。

新标识延续特斯拉极简设计语言，采用未来感细体字母拼写，其中字母 "E" 由三道横线构成。相较于 Cybertruck 的涂鸦风格标识，Semi 标识更强调工业质感。