中国自主研发的全球首艘高速可潜无人艇“蓝鲸号”成功下水，标志着我国在海洋智能装备领域取得重大突破。“蓝鲸号”集水面高速艇与水下潜器功能于一体，具备水面高速航行和水下潜航能力，航速可达30-40节，续航数百公里，并能潜入数十米深的水下，实现长达一个多月的静态悬浮。“蓝鲸号”具备多种功能，包括气象探测、水下地形测绘、水下拍摄等，为海洋探索和资源开发提供了有力支撑，预计明年投入实际应用。

🐳“蓝鲸号”是全球首艘高速可潜无人艇，结合了水面高速艇和水下潜器的特点，实现了水面和水下航行功能的融合。

📏“蓝鲸号”艇长11米，排水量12吨，水面航速可达30-40节，续航里程可达数百公里，具备较强的机动性和续航能力。

🛥️“蓝鲸号”具备水下潜航能力，能潜入数十米深的水下，并可在水下静态悬浮一个多月，随时响应突发任务，执行多样化水下任务。

🔬“蓝鲸号”可用于多种任务，包括气象探测、水下地形地貌测绘、水下拍摄、水下水质取样、水下电缆管线巡检等，能实时传输探测数据及视频资料。

🌪️“蓝鲸号”还能在台风来临前潜入水下躲避风浪，并在台风经过时探测海洋气象数据，为海洋环境监测提供支持。

近日，我国打造的全球首艘高速可潜无人艇“蓝鲸号”下水。据介绍，可潜无人艇是将水面高速艇与水下潜器相结合的一种新型船型。“蓝鲸号”无人艇长11米，排水量12吨，水面航速高达30-40节，续航可达数百公里。

更关键的是，它可以实现数十米深的下潜和水下航行，能在水下静态悬浮1个多月，随时响应突发任务。

“蓝鲸号”可用于气象探测、水下地形地貌测绘、水下拍摄，水下水质取样、水下电缆管线巡检等，可以实时将探测数据及视频资料传送到控制中心。

它还能在台风来临前潜入水下躲避风浪，台风经过中心位置附近时，通过搭载的探空火箭和探测设备，可以探测海洋气象数据。

“蓝鲸号”下水后，还将进行内场调试、系泊试验、码头试验、海上试验等，明年将有望投入实际应用。

“蓝鲸号”的成功研制，标志着我国在海洋智能装备领域实现从技术追赶到创新领航的跨越式发展，为我国深入探索海洋、维护海洋权益、开发海洋资源提供了强有力的装备支撑。