根据最新发布的2024财年全球车企净利润排名，丰田汽车以2586.2亿元的净利润蝉联榜首，大众集团和梅赛德斯·奔驰紧随其后。比亚迪作为中国车企代表，以402.5亿元的净利润位列第13名，理想汽车也进入榜单。然而，部分中国车企如江淮汽车、零跑汽车等净利润为负。特斯拉作为唯一进入前十的美国车企，保时捷则凭借豪华品牌优势，展现了其在汽车行业中的盈利能力。

🥇丰田汽车以2586.2亿元的净利润位居榜首，显示其在全球汽车市场的强大盈利能力，大众集团和梅赛德斯·奔驰分列二三位。

🇨🇳比亚迪以402.5亿元的净利润排名第13位，成为中国车企中的佼佼者，理想汽车也进入榜单，展现了中国新能源汽车的崛起。

📉部分中国车企净利润为负，如江淮汽车、零跑汽车、小鹏汽车等，反映出市场竞争的激烈和盈利挑战。

💡特斯拉作为唯一进入前十的美国车企，在全球新能源汽车市场占据重要地位。保时捷作为豪华品牌，其高净利润再次证明了高端市场的盈利能力。

根据机构最新发布的2024财年全球车企净利润排名，日本车企丰田汽车以2586.2亿元的净利润蝉联榜首，展现出其在全球汽车市场中的强劲盈利能力。紧随其后的是大众集团和梅赛德斯·奔驰，分别以1029.2亿元和864亿元的净利润位列第二、第三名。现代汽车、宝马汽车、本田汽车、特斯拉、保时捷、Stellantis和起亚也成功跻身前十，反映出全球汽车行业头部企业的竞争格局。

在中国车企方面，比亚迪以402.5亿元的净利润位列第13名，成为排名最靠前的中国车企。这一成绩体现了比亚迪在新能源汽车领域的领先地位，也彰显了中国车企在全球市场中的崛起势头。此外，理想汽车也以80.5亿元的净利润排在第25位。

然而，并非所有中国车企都交出了满意的答卷。江淮汽车、零跑汽车、小鹏汽车、北汽蓝谷以及蔚来汽车等车企在2024财年的净利润均为负值。这反映出这些车企在面临市场竞争加剧、成本控制压力以及产品策略调整等多重挑战时，仍需努力提升盈利能力。

值得注意的是，特斯拉作为唯一进入前十的美国车企，其净利润表现虽然不及丰田等传统车企巨头，但在全球新能源汽车市场中仍占据重要地位。而保时捷作为豪华品牌代表，其高净利润也再次证明了高端市场在汽车行业中的盈利能力。

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