福建首台挖孔版小米SU7 Ultra车主林敏喜提爱车，并在微博分享了提车视频，获得雷军转发。作为十多年的米粉，林敏回顾了自己追随小米的历程，从手机到智能家居再到智能汽车，见证了小米的创新与突破。面对小米近期的波折与争议，他表达了对小米技术和坚持的坚定信心，并表示将继续支持小米，陪伴其走过下一个十年。据悉，小米SU7 Ultra可选装碳纤维双风道前舱盖，可降低车身重量。

🙌🏻首批小米SU7 Ultra车主林敏在微博晒出提车视频，表达了对小米的坚定支持和热爱，他回顾了自己十多年来追随小米的历程，见证了小米在各个领域的创新与突破。

💪🏻面对小米最近的一些波折和网上争议，林敏表示，小米一直是那个敢于创新、追求极致的品牌，他坚信小米凭借着深厚的技术底蕴和对品质的执着追求，一定能迈过这道坎，再次创造辉煌。

🚗小米SU7 Ultra可选装碳纤维双风道前舱盖，该前舱盖采用热压罐工艺的碳纤维制造，面积达1.73平方米，可以使整车重量降低1.3kg，选装价格为4.2万元。

快科技4月28日消息，日前，全网首批、福建首台挖孔版小米SU7 Ultra车主林敏在微博晒出了自己的提车视频，随后得到了雷军的转发。

“十多年米粉再次冲了！全网首批、福建首台挖孔版小米SU7 Ultra提车！风波当前，更坚信小米的技术与坚持。从初代手机到性能座驾，热爱从未褪色，继续陪跑下一个十年！”该车主在微博上写道。

他表示，十多年前，第一次拿到小米手机，从此就入了小米的坑。“这十多年来，小米的产品我一路追随，见证了它一次又一次的创新和突破。从手机到智能家居，再到如今的智能汽车，小米用科技改变生活的承诺，从未改变。”

此外，该车主还谈到了小米最近的一些波折和网上争议。但他表示，在自己心里，小米一直是那个敢于创新、追求极致的品牌。

“哪个伟大的品牌在成长路上没点坎坷呢？我坚信，小米凭借着它深厚的技术底蕴和对品质的执着追求，一定能迈过这道坎，再次创造辉煌。”“小米，我会一直陪着你，下一个十年，下下个十年，我们一起走！”

据了解，小米使用了热压罐工艺的碳纤维制造了小米SU7 Ultra的前舱盖，可选装替换原来的铝合金前舱盖，碳纤维面积达1.73平方米，可以使整车重量降低1.3kg。

碳纤维双风道前舱盖完全复刻小米SU7 Ultra原型车，采用了相同的空气动力学设计，2个贯穿风道，实现前部空气高效导流。

小米汽车App显示，小米SU7 Ultra碳纤维双风道前舱盖选装价格为4.2万元。