上汽大众首款增程式SUV概念车ID. ERA在上海车展亮相，量产版预计广州车展亮相，明年一季度上市。上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理傅强表示，增程车型用户主要以纯电模式行驶，增程器类似充电宝，解决用户顾虑。上汽大众计划到2030年推出超20款全新车型，2026年底前推出10款新能源产品，覆盖燃油、纯电、增程、插混全品类车型。

💡上汽大众ID. ERA是一款增程式SUV概念车，于上海车展首次亮相，预示着上汽大众在新能源领域的进一步拓展。

🔋用户使用习惯洞察：上汽大众认为，购买增程车型的用户主要以纯电模式行驶，增程器主要用于解决用户对续航的顾虑，类似于一个“充电宝”。

🎯上汽大众的未来规划：到2030年，上汽大众计划推出超过20款全新车型，并在2026年底前率先推出10款新能源产品，实现燃油、纯电、增程、插混全品类车型布局。

🚗技术亮点：ID. ERA概念车配备智能光语系统，智能辅助驾驶系统，双腔空气悬架和AI CDC，以及主动后轮转向技术，提升车辆的智能化和舒适性。

IT之家 4 月 27 日消息，在 4 月 23 日开幕的上海车展上，上汽大众首款增程式 SUV 概念车 ID. ERA 正式亮相。

据懂车帝报道，上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理傅强表示，这款车的量产版可能在广州车展进行实车亮相，明年一季度可能会正式上市。

他表示，目前买增程的用户基本上很少用燃油，基本上还是纯电为主，家里或者是公司都有充电桩，这样能够比较简单解决充电问题。而增程器就相当于充电宝一样，不经常用，但是能解决用户的一些顾虑。

据官方透露，到 2030 年，上汽大众将推出超 20 余款全新车型，26 年底前率先推出 10 款、含 7 款新能源产品。上汽大众将成为覆盖燃油、纯电、增程、插混全品类车型布局的汽车企业。

据IT之家此前报道，这款新车的概念车配备智能光语系统，让车灯成为车辆与外界沟通的桥梁；智能辅助驾驶系统，能够自动预判路况并辅助驾驶决策；双腔空气悬架和 AI CDC，可以预测路面上的颠簸并调整；主动后轮转向技术，使得行驶更加轻松。