2023年12月22日，上海沪嘉高速-嘉闵高架联络线新建工程发生一起起重伤害事故。上海绿地建筑钢结构有限公司在吊装作业时，一台履带起重机主臂倒伏侵入轨道交通11号线区间，导致列车车头受损。事故未造成人员伤亡，直接经济损失约1831万元。调查认定这是一起因违反施工方案及操作规程的生产安全责任事故，涉及起重机选型不符、未协调同步作业、水平度超标、超载等问题。事故调查报告建议对相关责任人员及单位进行处理。

🏗️ 事故回顾：2023年12月22日，上海沪嘉高速-嘉闵高架联络线新建工程中，一台履带起重机主臂倒伏侵入轨道交通11号线，造成列车受损，直接经济损失约1831万元。

⚠️ 事故原因：吊装作业违反施工方案，包括起重机机位及选型与方案不一致，260t履带起重机使用型号不符，导致额定载荷能力降低。两台起重机抬吊作业时未严格协调同步，导致产生超标的侧向力。

⚖️ 水平与载荷问题：260t履带起重机水平度超标，导致实际起重能力下降；起重机实际载荷多次超过额定载荷，严重超过双机抬吊作业单台起重机额定载荷规定。

👮 责任追究：5人对事故发生负有责任，建议司法机关依法追究刑事责任。建议上海市应急局对相关公司、法定代表人等依法予以行政处罚。

上海地铁遭起重机侵入，原因公布。

应急管理部4月27日发布消息，2024年12月22日，在上海市沪嘉高速-嘉闵高架联络线新建工程施工2标项目内，上海绿地建筑钢结构有限公司进行匝道小箱梁吊装作业过程中，一台履带起重机主臂倒伏侵入轨道交通11号线区间，导致运营的轨道交通11号线，一列车车头局部受损并紧急制停。事故未造成人员伤亡，直接经济损失约1831万元。

经调查认定，上海嘉定沪嘉高速-嘉闵高架联络线新建工程项目“12·22”较大起重伤害事故是一起因违反施工方案及操作规程组织作业而发生的生产安全责任事故。

相关原因如下：

1. 吊装作业两台起重机机位及260t履带起重机选型与方案不一致。260t履带起重机未按施工方案选用SCC2600A型而用SCC2600A-2型，造成选定工况下的额定载荷能力降低33.8吨。未按施工方案放置两台起重机的位置，降低了双机抬吊作业的可靠性。

2. 两台起重机抬吊作业时未严格做到协调同步。吊装作业开始至事故发生25分钟内，320t起重机基本无协调配合动作，260t起重机多次独自回转与行走，抬吊作业未能做到协调同步，致使作业过程中产生了超标的侧向力。

3. 260t履带起重机存在水平度超标、超载情况。作业过程中大部分时间（包括事发时），260t履带起重机水平度超过规定值，导致实际起重能力的下降；起重机实际载荷多次超过额定载荷，最大值严重超过了双机抬吊作业单台起重机额定载荷规定。

事故调查报告中列出了对有关责任人员及单位的处理建议：5人对事故发生负有责任，建议司法机关依法实施刑事责任追究。建议上海市应急局对相关公司、法定代表人等依法予以行政处罚。