特斯拉Robotaxi业务迎来新进展，内部测试已在奥斯汀和旧金山湾区展开，由员工驾驶Model Y进行。测试车队采用监管版FSD套件，已完成超1500次行程，总里程达15000英里。Robotaxi服务旨在通过数据反哺技术，助力FSD网络、移动应用等开发。用户可通过APP叫车，车辆自动导航，后排屏幕提供行程信息和控制。目前测试配备安全员，预计6月在奥斯汀推出首批正式运营车队，规模约10-20辆，收费标准待定。

🚗特斯拉Robotaxi内部测试启动，地点选在奥斯汀和旧金山湾区，参与者为公司内部员工，测试车辆并非Cybercab，而是新款Model Y。

🛣️测试车队使用受监管的FSD套件，已完成超过1500次行程，总行驶里程达到15000英里（约24140.16公里）。

📱Robotaxi服务将整合到特斯拉现有APP中，用户可通过APP叫车，车辆自动导航至用户位置，乘客可在后排屏幕确认行程、紧急停车、查看预计到达时间等信息。

👨‍✈️目前测试并非完全无人驾驶，车内配备安全员进行监督，并在必要时进行干预。特斯拉计划今年6月在奥斯汀推出Robotaxi服务，首批运营车队规模约为10-20辆。

终于马斯克的工作重心要从效率部转移到特斯拉身上了，而他首先抓的就是Robotaxi业务。最新消息，特斯拉Robotaxi已经开始测试，不过目前只在奥斯汀和旧金山湾区内，仅面向公司内部员工开放，使用的车型非Cybercab，而是换新Model Y。

这支车队使用的是有监管的FSD套件，到目前已完成了超1500次行程，总行驶里程为15000英里（约24140.16 公里）。

这则动态还透露，Robotaxi服务将用数据“反哺”技术，帮助特斯拉继续开发和验证FSD网络、移动应用、车辆分配、任务控制，以及远程协助操作等等。

一同放出的还有一段一分钟的宣传片，视频显示，用户可以使用APP叫车：

车辆接单后，将在FSD系统下自动导航到用户位置，乘客上车后，可以通过后排屏幕确认开启行程，途中遇到紧急情况也可以一键停车，还能显示预计到达时间、天气、音乐控制等信息。

特斯拉表示，Robotaxi不会推出专门的叫车APP，而是会把叫车功能整合到公司现有的APP里。

需要指出的是，特斯拉透露，目前测试的并非完全无人版本，车内还配备一位安全员，而视频下方标注了一行免责声明：

安全驾驶员在场监督，仅在必要时进行干预，FSD（受监督）不会使车辆实现自动驾驶。

马斯克已经多次公开表示，今年6月将在奥斯汀推出Robotaxi服务，首批正式运营的车队规模大约为10~20辆，不过收费标准暂未公布。