乘联会最新数据显示，4月狭义乘用车零售市场预计达175万辆，同比增长14.4%，但环比下降9.8%。新能源车零售量预计90万辆，渗透率达51.4%，首次超过燃油车。受益于“两新”政策推动，春节后市场热度不减。一季度GDP同比增长5.4%，规模以上工业增加值和服务业增加值分别增长6.5%和5.3%，经济形势向好。汽车类零售额在3月由降转增，表明以旧换新政策效果显著。上海车展的举办和新能源新车的交付也为市场注入了新的活力。

📈乘联会数据显示，4月新能源车零售渗透率达51.4%，首次超过燃油车，标志着汽车市场迎来重要转折点。

💰“两新”政策（可能指新能源汽车下乡、以旧换新等）的推动是新能源车销量增长的重要原因，春节后市场持续升温。

🚗上海车展期间，各大车企纷纷推出新款新能源车型并开启交付，为新能源市场注入了新的增长动力。

快科技4月25日消息，最近，乘用车市场信息联席会（乘联会）发布了最新的销量数据，4月的狭义乘用车零售市场预计能达到175万辆左右，同比去年增长了14.4%，不过环比上月下降了9.8%。

这其中，新能源车的零售量预计能达到90万辆，渗透率达到了51.4%，首次超过了燃油车。

这一变化主要得益于“两新”政策的推动，春节后市场热度一直比较高

具体来看，一季度国内生产总值同比增长5.4%，比上年四季度环比增长1.2%。

其中，全国规模以上工业增加值同比增长6.5%，服务业增加值同比增长5.3%，整体经济形势向好。

1-3月社会消费品零售总额同比增长4.6%，虽然汽车类同比仅下降0.8%，但3月汽车类零售额由1-2月的下降转为增长5.5%，这说明以旧换新加力扩围政策成效明显，整体消费市场增势较好。

四月下旬上海车展开幕，车展前各车企已经开启造势，大量热点新车扎堆上市，重磅新能源新产品逐一开启交付，这无疑为新能源市场带来了新一波增长动能。