华为联合11家车企发起智能辅助驾驶安全倡议，旨在守护行业健康发展。华为强调安全是共同责任，倡议全行业积极参与标准建设，提升安全标准。工信部也发布公告，明确界定智驾宣传，要求车企进行充分测试验证，明确功能边界，不得夸大虚假宣传，并承担质量安全主体责任。华为发布新一代ADS 4乾坤智驾，提供高速L3商用解决方案，包含基础版、增强版、超阶版、旗舰版等多种配置，其中旗舰版支持高速L3及多项智能驾驶功能，代表国内智能辅助驾驶的最高水平。

🤝华为联合11家车企发起智能辅助驾驶安全倡议，共同致力于提升行业安全标准，促进行业健康发展。各方将携手参与行业标准建设，不断完善安全标准。

🚦工信部明确界定车企智驾宣传，要求进行充分的组合驾驶辅助测试验证，清晰界定系统功能边界和安全响应措施，严禁夸大和虚假宣传，切实履行告知义务，并承担生产一致性和质量安全主体责任。

🚀华为发布新一代ADS 4乾坤智驾，提供四个配置版本，包括基础版、增强版、超阶版和旗舰版，以适应不同的辅助驾驶场景需求。其中，ADS Ultra旗舰版支持高速L3级别的自动驾驶。

🅿️ADS Ultra旗舰版提供全面的智能驾驶功能，包括高速L3、泊车代驾VPD、车位到车位P2P、城区智能辅助驾驶NCA、高速智能辅助驾驶NCA、全场景泊车以及全维主动安全等。

快科技4月25日消息，近日，华为牵手11家车企发起智能辅助驾驶安全倡议。

据央视报道，上海车展前夕，华为智能汽车解决方案、中汽中心，以及来自广汽集团、上汽集团、江汽集团、奥迪中国、东风猛士科技、岚图汽车、深蓝汽车、北汽新能源、阿维塔科技、赛力斯汽车、奇瑞汽车等11家车企的代表，共同发起智能辅助驾驶安全倡议，持续守护行业的健康发展。

华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示，安全是行业的共同责任，我们倡议全行业要携起手来，积极参与行业标准建设工作，不断提升和完善安全标准。

“我们率先构建了以全速域、全方向、全目标、全天候和全场景为目标的安全极速，会持续提升行业智能辅助驾驶安全的新基线”，靳玉志说。

4月16日，工信部发布公告，对车企的智驾宣传进行了明确界定，要求汽车生产企业要深刻领会《通知》要求，核心意思有四点。

首先，充分开展组合驾驶辅助测试验证；其次，明确系统功能边界和安全响应措施；第三，不得进行夸大和虚假宣传，严格履行告知义务；第四，切实担负起生产一致性和质量安全主体责任，切实提升智能网联汽车产品安全水平。

4月22日，华为新一代ADS 4乾坤智驾正式发布，并同步带来了高速L3商用解决方案。针对不同的辅助驾驶场景，ADS 4提供四个配置：ADS基础版、ADS Pro增强版、ADS Max超阶版、ADS Ultra旗舰版。

其中，ADS Ultra旗舰版支持高速L3，泊车代驾VPD、车位到车位P2P、城区智能辅助驾驶NCA、高速智能辅助驾驶NCA、全场景泊车、全维主动安全。

这也代表了，当下国内智能辅助驾驶的最高水平。