上海车展的第一天，各大车企足足搞了100多场发布会。

遗憾的是，今年并没有往届那么多重磅车型上市，车企都很默契地避开了这个高峰期，选择“错峰出行”，多以亮相和炫技为主。

所以导致各家领导把前不久开发布会的词又拿出来念了一遍。

但这并不妨碍我们从早上8点跑到闭馆前，用3万步为大家整理来了10款最值得关注的新车，里面有没有你想买的，欢迎在评论区跟我们交流。

南北奥迪A5L

在这次的上海车展上，南北奥迪分别为我们带来了两款不同的A5L。

先说上汽版本，上汽奥迪A5L Sportback在外观上沿用了过去A5 Sportback的车身造型，采用无框车门+大溜背的外观，前脸部分融入了大量RS5的设计元素，看上去有非常强的运动属性。

而一汽奥迪版本的A5L作为现款A4L的换代车型，外观上延续了海外版A5的设计风格，更加商务范。在尺寸上，新车轴距也相比此前增加了60毫米，车长也突破了4.9米。

另外值得一提的是，两款新车还将配备来自华为的智驾方案，预计将支持高架、高速、城区的辅助驾驶，变成“聪明的”燃油车。

仰望U8L

如果说尊界S800是最“尊”的轿车，那么全场最“贵”的SUV，应该就是仰望U8L了。

基础版的仰望U8就已经是一个相当大的大块头了。这次的U8L在车长方面进一步提升，车长达到了5400mm，远超库里南、揽胜加长等SUV，在长度上逼近迈巴赫。

不仅是车长，细节上仰望U8L同样很“贵”。23寸悬浮大饼轮毂、取消的外挂备胎、额外加长的车尾，甚至在车标上，都用上了24k真金。

现在车标不用黄金，确实不敢叫自己豪华车了。

宝骏享境

宝骏享境算是这次难得在车展上市的新车型。

作为一款主打性价比的家轿，宝骏享境不仅在尺寸上“卷”到中大型车，价格上也是诚意到位，插混版售价12.58万-14.58万元，纯电版本12.98万-14.98万元。

当然，配置方面给的也不差，除了有4座通风、全景天幕等舒适性配置外。

灵眸智驾3.0也是一大亮点，支持无图城市领航、全速域AEB等全场景功能，覆盖高速、城区及停车场景。

大家关心的动力方面，宝骏享境纯电版采用灵犀动力4.0，最大功率186kW，续航600km。

插混版车型则采用1.5L发动机搭配最大功率160kW的电机，纯电续航里程可达140km。

凯迪拉克VISTIQ

在推出了LYRIQ锐歌和OPTIQ傲歌之后，凯迪拉克VISTIQ也在本届上海车展正式进行了亮相。

作为奥特能平台的第四款SUV，新车定位介于LYRIQ锐歌和凯雷德之间。方正硬朗的外观，相信会俘获不少凯迪拉克粉丝的心。

尺寸方面，新车的长宽高分别为：5222/2203/1804mm，轴距3094mm。

比较特别的是，新车的后三角窗上面还设有有“Cadillac Mondrian”图案，该玻璃也可以为第三排乘客提供隐私遮挡。

三电方面，参考海外版车型，新车预计将会采用双电机四驱，并配备一块102kWh的电池组。

极氪9X

在本届上海车展上，极氪9X完成了全球首秀。新车作为极氪最新的旗舰SUV，在外观设计方面极具辨识度。

不仅如此，新车在动力方面也与目前的极氪车型有着较大不同。

新车是全球首款采用全栈900V的混动SUV，采用2.0T超级电混发动机+6C电池的组合，极速可达240km/h。

在底盘方面，新车同样配备了不少最新技术。不仅拥有双腔空悬+CDC，还配备了48V主动稳定杆。

值得关注的是，新车还将会首搭极氪千里浩瀚H9方案，配备5颗激光雷达，拥有车位到车位的全场景L3级智能辅助驾驶能力。

理想MEGA Home 

理想 MEGA Home家庭特别版在本届上海车展期间正式发布，新车售价55.98万元，比MEGA智能焕新版还要再贵3万块。

与MEGA智能焕新版相比，MEGA Home家庭特别版最大的变化莫过于可以无极电动旋转的二排座椅。

这一设计可以让二三排乘客面对面进行互动，对于有家庭露营需求的用户来说十分具有吸引力。

此外，新车的前排副驾也换成了新的“升级版皇后座”，增加了坐垫角度调节和独立腿托。

有意思的是，老款MEGA车主甚至也能付费升级新座椅，并且理想还会把拆下来的旧座椅送到你家里当沙发。

零跑B01

卷王零跑又给大家带来新作了，那就是零跑B01。

零跑B01定位纯电紧凑级轿车，长宽高：4770/1880/1490mm，轴距2735mm，最长纯电续航650km。

零跑B01实车颜值不错，风阻系数仅0.197，这个数据比保时捷taycan的0.22还低。

此外，整车空间、配置也做得不错，车型也有激光雷达版本，中控是14.6英寸2.5K高清中控屏。

内饰上百变副驾的设计挺有意思，零跑在这里设计了6个“魔术拓展孔”+1个矩形凹槽结构，支持自由组合折叠桌板、手机支架，可玩性很高。

这台车目前定位15万级纯电轿车，但考虑到前不久上市的零跑B10价格仅9.98万起步，估计零跑B01最终起售价会挺有惊喜。

全新雷克萨斯ES

新能源汽车渗透率50%以上了，雷克萨斯ES也终于开始电动化了。

上海车展全新一代雷克萨斯ES发布，共有包括搭载混动系统的ES 300h及两款纯电车型ES 350e和ES 500e。

全新车型基于丰田GA-K平台打造，与上一代车型相比，车身长度增加165mm，轴距加长80mm。

三电方面目前具体参数未知，但底盘方面全新一代雷克萨斯ES现在也开始卷上后轮转向系统了，其可根据车速调整后轮转向角度，实现最大4度的反向转动。

另外，新车还配备自适应可变悬架，采用了线性电磁阀系统，底盘方面或许依然是全新一代雷克萨斯ES的优势项。

红旗天工06

最近几款新产品的发布，让人感到红旗在电动化转型上越来越轻车熟路了。

比如今年上海车展上，红旗又推出了首款搭载900V平台的纯电中型SUV—天工06。

天工06共6款车型，售价17.98-22.58万元，最高可以给到780km纯电续航，并具备四驱版本。

这台车长宽高为4750×1900×1640mm，轴距2900mm，尺寸上中规中矩。

但功能配置上给得很足，智驾上具备城市领航辅助NOA、高速领航辅助NOA。

座舱上还具备14扬声器的丹拿音响、AR-HUD、副驾零重力座椅等潮流功能，在目前20万级纯电SUV市场还是很有竞争力的。

乐道L90

乐道L90亮相上海车展，李斌为了展示超大前备箱，直接化身“钓鱼佬”。

乐道L90这款车主打大空间，车长5145mm宽1998mm高1786mm，轴距3110mm。

在6座全部启用的状态下，前后备箱一共能放下9个20寸登机箱和一个儿童拉杆箱。

乐道L90 260L的前备箱也是目前在售车型中最大的。并且和智界R7一样，它也支持手指两次敲击开启，用起来很方便。

在补能当面，乐道目前可用的换电站一共1921座，乐道用户换电次数超过了 53 万次。

另外，乐道还在五一长假期间，向用户提供“乐道车主不限次高速免费充换电服务”，不限次数的高速免费充换电，也不要服务费。

所以乐道车主们五一假期高速费充电费全免了。