近日，上海车展上小米SU7展车门应急机械拉手位置贴上了“非紧急情况请勿使用”的红色标签，引发关注。小米汽车展台工作人员解释，此举与此前事故无必然联系，仅为展车标识，量产车是否跟进待定。销售人员透露，提车时会详细介绍应急功能的使用流程。此前，有博主实测显示，SU7在四个车门扶手底部均设置应急开关，可向上提拉机械装置解锁车门。此外，SU7后备箱逃生系统采用分体式设计，通过开启检修盖板和旋转旋钮，可使后备箱盖自动弹开。

📍展车标识：小米SU7展车在车门应急机械拉手处贴有“非紧急情况请勿使用”的红色标签，仅为展车设置，量产车是否跟进尚未确定。

🔑应急解锁：小米SU7在四个车门扶手底部均设置圆形应急开关，车主可将手指伸入凹槽处，向上提拉机械装置实现车门物理解锁。

🚪后备箱逃生：小米SU7后备箱逃生系统采用分体式设计，包括后排座椅中央通道的可开启检修盖板和内部隐藏的银色旋钮，逆时针旋转270度后，后备箱盖将自动弹开约15厘米。

快科技4月24日消息，据媒体报道，近日，在上海车展参观的观众发现，小米汽车展台的SU7展车在车门应急机械拉手位置贴上了醒目的红色标签，并注明“非紧急情况请勿使用”。

对于展车的应急机械拉手标识，小米汽车展台的工作人员表示，这一标识与此前的事故没有必然联系，目前也只有展台的展车做了这一标识，对于后续的量产车是否都会跟进还没有通知。

现场一名小米汽车的销售人员表示，目前公司尚未通知新增应急机械拉手的标签，但这一功能在提车时都会给车主介绍，会有一整套流程告知车主如何使用车辆及相关注意事项等。

需要补充的是，前不久，有科技博主实测视频显示，小米SU7在四个车门扶手底部均设置圆形应急开关。车主需将手指伸入凹槽处，通过向上提拉机械装置即可实现车门物理解锁。

值得注意的是，小米SU7后备箱逃生系统采用分体式设计：后排座椅中央通道设置可开启的检修盖板；内部隐藏的银色旋钮需逆时针旋转270度；完成操作后后备箱盖将自动弹开约15厘米。