面壁智能 04月24日 00:45
英特尔与面壁智能宣布建立战略合作伙伴关系,共同研发端侧原生智能座舱,定义下一代车载AI
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英特尔与面壁智能携手合作,旨在打造端侧原生智能座舱,推动车载AI的发展。双方共同推出了“英特尔&面壁智能车载大模型GUI智能体”,将AI大模型引入汽车座舱,实现离线状态下的智能交互。该智能体结合了英特尔锐炫车载独立显卡的算力优势和面壁智能端侧大模型的推理效率,提供语音指令理解、个性化服务推荐等功能。通过整合多模态技术和OpenVINO工具链,GUI智能体还能优化车内传感器数据处理,实现驾驶员状态监测、手势控制等功能,为驾驶安全和便捷交互提供保障。

🚗 合作背景:英特尔与面壁智能宣布达成战略合作,旨在打造端侧原生智能座舱,推动车载AI的发展。

💡 核心产品:双方合作推出“英特尔&面壁智能车载大模型GUI智能体”,将AI大模型引入汽车座舱,解决现有座舱依赖云端算力的问题,实现离线状态下的智能交互。

💻 技术优势:该智能体结合了英特尔锐炫车载独立显卡的算力优势和面壁智能高知识密度端侧大模型的推理效率与实时响应能力。

🗣️ 功能特点:提供离线语音指令理解、上下文记忆、个性化服务推荐和屏幕操作等功能,并在复杂场景对话中顺畅解析语言结构和语境。

👁️‍🗨️ 多模态应用:通过整合面壁智能的多模态技术与英特尔OpenVINO工具链,GUI智能体还能优化车内摄像头、麦克风等传感器的数据处理能力,实现驾驶员状态监测、手势控制、自然语音对话等功能的端侧实时推理。

2025-04-23 22:55 湖北

2025 年 月 24 日,上海 ——英特尔与面壁智能签署合作备忘录。双方宣布达成战略级合作伙伴关系,旨在打造 端侧原生智能座舱,定义下一代车载 AI目前,双方已合作 “英特尔&面壁智能车载大模型 GUI 智能体”,将端侧AI模型引入汽车座舱,用户不再受限于网络环境,随时随地享受便捷、智能的座舱体验。

现有座舱依赖于云端算力,在网络不稳定或无网络覆盖的场景下,用户体验也会受到影响。英特尔与面壁智能率先在业界推出车载纯端侧 GUI 智能体,打破了 AI 大模型对网络链接的依赖。

这一车载大模型 GUI 智能体结合英特尔锐炫车载独立显卡的算力和显存优势,和面壁智能高知识密度端侧大模型的推理效率与实时响应能力,为用户提供离线语音指令理解、上下文记忆、个性化服务推荐和屏幕操作等功能,并在复杂场景对话中顺畅解析语言结构和语境、理解自然语言指令,让人机交互更加流畅、自然。

通过整合面壁智能的多模态技术与英特尔 OpenVINO 工具链,GUI 智能体还能优化车内摄像头、麦克风等传感器的数据处理能力,实现驾驶员状态监测、手势控制、自然语音对话等功能的端侧实时推理为驾驶安全和便捷交互提供有力保障。

英特尔院士、英特尔公司副总裁、汽车事业部总经理 Jack Weast 表示:“智能化风潮推动汽车成为个性化的第三空间。英特尔与面壁智能的合作,将进一步探索AI大模型在智能座舱领域的应用前景。我们相信,双方的合作不仅将为用户带来高保真视觉效果和增强交互体验,也将助力汽车厂商在市场中脱颖而出

面壁智能李大海表示:“我们非常高兴能与英特尔达成战略级合作。双方将充分发挥各自在技术和市场方面的优势,共同开发‘英特尔&面壁智能车载大模型 GUI 智能体。基于英特尔车载独立显卡高算力、大显存的硬件优势,与面壁智能小钢炮端侧大模型卓越的推理效率与实时响应能力,我们将共同打造多场景、多模态的智能座舱方案,提供更具个性化的全新车内交互体验。

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