德国车企奔驰（也译为马赛地）敦促欧盟与中国就电动车关税寻找一个公平的解决方案。
据路透社报道，奔驰董事会主席康林松（Ola Kallenius）星期三（4月23日）在上海车展说，“我们需要寻求双赢，在一个开放市场中讨论公平竞争始终是合理的”，单纯的关税壁垒是“最粗暴的手段”。
康林松说，德国车企一直希望欧盟与中国谈判代表能谈出一个公平的解决方案，据他所了解，双方正就关税争议进行讨论。
他说，历史的教训是，暴露在激烈竞争环境的经济体往往最具创新潜力，“这正是我们所期望的”。
欧盟去年10月起对中国电动车征收最高45.3%的反倾销关税，但欧盟和中国方面已探讨通过对进口汽车设定最低价格承诺的方式，换取欧盟豁免对中国电动车征收关税。
欧盟委员会说，愿意继续与中国就关税进行谈判。
与许多其他外国汽车制造商一样，奔驰在中国面临销售下滑的困境。在上海车展开幕前夕，奔驰星期二（4月22日）发布一款全新的纯电动豪华厢式车系列Vision V。
康林松说，预计在未来两三年内，电动车高端市场将迎来增长势头。插电式混合动力车很可能会继续与纯电动车并存，至少到2030年前都是如此。
