你知道2024年最强的赛道是哪个吗？就目前来说，汽车行业绝对在其中！
这不，前段时间公布了2024创富榜，汽车产业链的企业家共上榜了78位，而且还在增速最快50强中夺下13个席位。
那今天咱就来看看，这些汽车企业大佬中，谁最有钱？
第四名：王传福，身家1016.8亿元，将车价打下来的巨人
从一名普通的企业家，到巴菲特眼中的神，王传福的造车之路可谓充满着辛酸与不易。
比亚迪在一开始做新能源车的时候，根本没有人会觉得新能源汽车有未来。王传福也只能加大研发投入，来证明比亚迪做新能源，真的可以！
所以在过去的12年中，比亚迪有11年在研发领域的投入超过了当年净利润，甚至是净利润的3-4倍。好在，巨大的研发投入也使比亚迪陆续研发出了刀片电池、DMI超级混动等技术。有了技术的加持，比亚迪新能源销量开始爆发，到2022年直接打破合资汽车30年统治地位的神话，并连续多年蝉联全球新能源汽车销量第一。
如今，比亚迪的汽车已经遍布全球6大洲、50多个国家和地区，俨然已是世界级汽车品牌。而作为掌门人，王传福的身价也就随之暴涨啦！
第三名：雷军，身家1025亿元，车圈流量之王
这个称号怎么来的，大家都知道吧？！小米汽车发布会，热度直接超越科技春晚；北京车展，硬是搞成了雷军粉丝见面会。从“are you ok”到车圈顶流，要说在做“网红”这块，雷总还是有点东西在身上的。
但这“网红”也不是谁都能当，背后得有点实力！你看，当年做手机，1999，质优价廉的小米直接把智能手机的价格给打下来，和年轻人交了个朋友。现在，小米手机销量已经全球第三，但这前两是三星和苹果，所以，也是个国产第一了！
到做小米汽车呢，4分钟大定破1万辆，7分钟大定2万辆，24小时大定近9万辆，这也是个史无前例的数据了。能把车卖出了卖手机的感觉，估计也就雷总能做到！
如今，小米手机已经走向世界了，秋香也希望小米汽车能越做越好，在国际的舞台上势不可挡！
第二名：魏建军，身家1197.5亿元，把汽车卖成土特产的老板
说起魏老板，那也是个传奇人物。别看人现在已经60岁了，想当年人家可是“保定车神”啊，20岁就开始玩越野，要不是后来当了董事长，F1的赛场上估计就多了一位中国选手了！
其实最早的时候呢，魏建军是接了他叔叔的班，干起的汽车行业。他接手长城那会，皮卡在美国卖挺火，魏老板着手就搞了个卡迪尔在中国卖，结果第一年就卖出7000多台，到现在长城依旧是中国皮卡车市场的老大哥；2011年的时候，魏老板又搞出了国民神车哈弗，目前这车在全球累计销量已达900多万辆，连续8年蝉联国内SUV车型销量冠军。
还有中国豪华SUV魏牌、中国越野第一品牌坦克、更适合女性用户的欧拉等等，可以说，当不了赛车手的魏老板，把对汽车的热爱，全部放在了造中国好车上了！
第一名：李书福，身家1220.9亿元，从“买买买”干成中国最大汽车集团
李老板的商业帝国大到什么程度？领克、极氪、曹操出行，奔驰、沃尔沃和阿斯顿马丁，那都是人家麾下的，手里握着9家上市公司，旗下拥有近20个子品牌呢，所以知道为啥人家这么有钱了吧。
不过李书福不像魏建军是个车二代，他干汽车那纯纯是因为造车梦。从拆车、到组装、到量产，用他的话来说就是“汽车不就是四个轮子，加两排沙发”嘛！就是这种自信，吉利很快干出了名声。
之后为了引进国外造车技术，李书福又开始买买买。先是“蛇吞象”收购了沃尔沃、豪车品牌路特斯等等，接着又入股奔驰母公司戴姆勒、超跑品牌阿斯顿·马丁……通过一次次收购，李书福手上的品牌，从汽车到摩托车，再到汽车智能科技，那是一个比一个干得好。如今，吉利成了中国最大汽车集团，“让中国的汽车走向世界”的愿望，李书福也实现了！
就是有这样一群对造车事业充满热爱与执着的企业家，中国汽车的发展之路才如此迅速。其实从去年开始，汽车产业就已经超过房地产，成为我国经济支柱。特别是近几年新能源汽车的迅猛崛起，这些创始人大佬们也逐渐在富豪榜上拿到尖子生的位置！
所以你们觉得，未来的中国首富会不会出现在汽车行业呢？
本文来自微信公众号“伯虎财经”（ID：bohuFN），作者：伯虎团队，36氪经授权发布。
