北京市经信局发布了《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》，该条例旨在鼓励自动驾驶产业创新发展，并提供包容审慎的监管环境。条例提出设立监管沙盒，实行申报确认制度，鼓励市场主体参与基础设施建设，并提供丰富应用场景，解决自动驾驶汽车商业化运营难题。预计该条例的出台将推动北京市智能路测基础设施建设和自动驾驶发展，并形成示范效应，推动其他城市出台相关条例，进一步打开车路云一体化发展空间。

🤔 **设立监管沙盒，提供包容审慎的监管环境**：条例提出设立监管沙盒，为自动驾驶技术创新提供宽松的监管环境，鼓励企业进行大胆探索和尝试。同时，条例还实行申报确认制度，对道路测试、示范应用和示范运营进行规范管理，确保自动驾驶技术的安全性和可靠性。

🚗 **鼓励市场主体参与基础设施建设**：条例鼓励各类市场主体参与基础设施投资、建设、运营和维护，推动智能路测基础设施建设。这将有助于构建更加完善的自动驾驶基础设施体系，为自动驾驶汽车提供更安全、高效的运行环境。

🏙️ **提供丰富应用场景，解决商业化运营难题**：条例提出公共客运、出租客运、汽车租赁、道路货物运输等多类创新活动场景，为自动驾驶汽车商业化运营提供更多机会。通过丰富应用场景，解决自动驾驶汽车商业化运营难题，推动自动驾驶技术在更多领域落地应用。

🚀 **推动车路云一体化发展**：条例的出台将积极推动北京市智能路测基础设施建设及自动驾驶汽车发展，并形成示范效应，推动其他城市出台相关条例。这将进一步打开车路云一体化发展空间，加速智能网联汽车产业发展进程。

🏆 **车路云一体化应用试点进入快车道**：目前我国智能网联汽车车路云一体化应用试点申报的评审已经完成，等待五部门发布最终的试点城市名单。预计车路云一体化发展将进入快车道，推动智能交通领域取得重大突破。

日前北京市经信局对《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》，《条例》提出鼓励产业创新发展，提出设立监管沙盒提供包容审慎的监管环境；道路测试、示范应用和示范运营实行申报确认制度；鼓励各类市场主体参与基础设施投资、建设、运营和维护；并提出公共客运、出租客运、汽车租赁、除危险货物运输外的道路货物运输及城市运营保障等多类创新活动场景，通过丰富场景解决自动驾驶汽车商业化运营难题；《条例》征求意见后出台，预计将能积极推动北京市智能路测基础设施建设及自动驾驶汽车发展，同时也有望形成示范效应，推动其他城市出台相关条例，有望进一步打开车路云一体化发展空间。目前我国智能网联汽车车路云一体化应用试点申报的评审已经完成，等待五部门发布最终的试点城市名单，车路云一体化发展有望进入快车道。